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Confira os destaques desta quarta-feira:
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A MWM é uma companhia referência em montagem, usinagem e teste de motores, além de fornecer serviços de valor agregado. A companhia produz motores de terceiros sob contratos de manufatura, e tem entre seus clientes líderes da indústria brasileira, europeia e norte-americana de caminhões, ônibus e máquinas.
Os dados sobre a atividade em março mostraram que as vendas no varejo tiveram a maior contração na base anual desde abril de 2020 devido às restrições para conter a Covid em todo o país. As vendas recuaram 3,5%, contra expectativa de queda de 1,6% e aumento de 6,7% em janeiro-fevereiro.
Ainda entre os destaques negativos, Gol (GOLL4) perde 3,66% e Azul (AZUL4) recua 3,53%.
Por outro lado, as ações do Twitter operam um alta de até 12% nas negociações de pré-mercado, mas logo reduziram a alta dos papéis, às 11h15 os papéis eram negociados a US$ 47,44.
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A fabricante de aeronaves Embraer disse nesta terça-feira que entregou 14 jatos no primeiro trimestre de 2022, incluindo seis aviões comerciais e oito executivos, e que sua carteira de pedidos firmes totalizava 17,3 bilhões de dólares em 31 de março.
A operadora de shoppings centers Aliansce Sonae (ALSO3) apresentou ao Conselho de Administração da brMalls uma nova proposta de combinação de negócios. Essa é a terceira vez que a oferta é enviada.
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Segundo a Petrobras, esse desempenho gerou economia de cerca de R$ 40 milhões para a companhia, considerando a redução de custos em despesas logísticas e no aluguel de sondas, cuja taxa diária gira em torno de R$ 1,5 milhão, além da redução de exposição dos trabalhadores ao risco.
Essa missão ficou mais fácil nos últimos anos. Após o preço do petróleo ter chegado a níveis negativos em 2020, no início da pandemia de covid-19, o barril da commodity já é negociado há mais de um ano a valores superiores ao patamar pré-pandemia. E a guerra entre Rússia e Ucrânia veio para consolidar o movimento de elevação da commodity.
Segundo a Petrobras, esse desempenho gerou economia de cerca de R$ 40 milhões para a companhia, considerando a redução de custos em despesas logísticas e no aluguel de sondas, cuja taxa diária gira em torno de R$ 1,5 milhão, além da redução de exposição dos trabalhadores ao risco.
Já a Abrava defende que a obtenção de lucro pelas empresas não pode penalizar o consumidor. “Defendemos a livre iniciativa e que a empresas privadas precisam ter lucro, mas também entendemos que esse mesmo lucro não pode esmagar a parte mais frágil da cadeia, o consumidor. O cidadão brasileiro paga essa conta em dólar ganhando em real”, afirmou Chorão.
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