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A estratégia de VE impulsionou as corretoras de Wall Street, com o Deutsche Bank sendo o mais recente a aumentar sua meta de preço na Ford. O preço-alvo médio de Wall Street é de US$ 21,8.
A ideia é que o preço da commodity na Ásia, em torno de US$ 550 por tonelada, se aproxime do praticado na Europa, de mais de US$ 1,1 mil por tonelada. A companhia não deu informações sobre os preços na Europa e nos EUA.
Apesar da criação da bandeira “escassez hídrica”, o valor fixado para o mecanismo não tem sido suficiente para pagar integralmente os custos com o acionamento de termelétricas.
“Ainda assim, penso que vivemos em um ambiente de dólar forte no mundo”, disse Alvaro Bandeira, economista-chefe no banco digital Modalmais, citando também que a dinâmica brasileira de “muita confusão, muita encrenca, eleições de outubro” indica uma moeda “deslocada para cima”.
Ao comparar o estoque de empregos no setor de óleo e gás na Bahia ao programa de desinvestimentos da Petrobras, é possível observar que no terceiro trimestre de 2015 o setor empregava até 37.890 pessoas. Hoje, o setor petrolífero baiano ocupa menos de 8.760 postos de trabalho na região, de acordo com as estatísticas do terceiro trimestre da Pnad 2021.
Além disso, nesta quarta o mercado observou a forte queda do dólar, que fechou em seu menor patamar, em relação ao real, em quase dois meses. Além disso, a queda da moeda norte-americana também auxiliou os avanços das siderúrgicas, que por sua vez reagiram positivamente à alta nos preços do petróleo e do minério de ferro.
Confira a análise na íntegra:
O Ibovespa (IBOV), que se mantem mais perto dos 100 mil pontos, começou a semana em queda, e encerrou o último pregão no mesmo ritmo das bolsas no exterior. Para Thiago Ribeiro, investidor profissional e consultor de investimentos, olhando o preço dos ativos, o cenário é muito propício para quem tem uma perspectiva de longo prazo.
Já na queda, a correção projetada por Gustavo é que volte para a região dos 105.350 mil pontos. Caso caia mais do que isso, o analista avaliou que indica que o Ibovespa está perdendo força.
Segundo o órgão de defesa do consumidor, desde o início deste ano a Lei nº 14.034/2020, que previa medidas emergenciais para a aviação civil brasileira em razão da pandemia da covid-19 com prazo de até 12 meses para reembolsar o consumidor em caso de cancelamento de voo deixou de valer. Atualmente, valem as regras do Código de Defesa do Consumidor e da Resolução 400 de 2016, da ANAC.
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A alta nos combustíveis ocorre em momento em que os preços do petróleo Brent são cotados em torno de 82 dólares o barril, com alta de mais de 5% em janeiro.
As demais expansões vieram de transportes (1,8%), de serviços prestados às famílias (2,8%) e de outros serviços (2,9%).
Na última segunda-feira (10), os preços dopetróleocaíram com os receios relacionados à demanda, alimentados pelo rápido aumento global das infecções pela variante Ômicron do coronavírus, superando as preocupações com a redução da oferta depetróleodo Cazaquistão.
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