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O governo da China tem pedido às fábricas de vários setores, incluindo o aço, que reduzam a produção para diminuir a poluição do ar antes do evento esportivo. O vice-presidente de Estratégia da Vale, Luciano Siani, espera que a produção industrial na China cresça após o término dos Jogos.
A votação está aberta desde às 8h, com encerramento às 17h, exclusivamente online. O processo foi retomado através do sistema BeeVoter (psdb.beevote.com.br), empresa especialista em tecnologia eleitoral digital.
O Ibovespa começou esta segunda-feira (29) em alta, acompanhando a recuperação nos mercados globais de ações, após o tombo generalizado da última sexta-feira (26) por conta de preocupações com a variante ômicron da Covid-19. A analista da Nova Futura Investimentos, Bruna Sene, prevê um cenário positivo para esta semana.
O presidente do Banco Central disse ainda que os últimos números de atividade nos EUA e zona do euro vieram melhores. Todavia, de acordo com ele, a situação de estagflação é um processo global, que tem subido no mundo inteiro.
O imbróglio em torno da proposta tem mantido elevados os riscos de o governo recorrer a outros meios mais fiscalmente expansionistas para bancar o Auxílio Brasil, o que tem segurado o prêmio de risco nos mercados que deixa o dólar perto de 5,60 reais.
Os índices de Wall Street caíram entre 2,0% e 3,5% na sexta-feira depois que a notícia da variante do coronavírus desencadeou uma liquidação global, à medida que países introduziram novas restrições a viagens por receio de que a cepa ômicron pudesse resistir a vacinas e impedir a reabertura econômica.
Pelo Twitter, o secretário de Saúde do Reino Unido, Sajid Javid, que presidiu a reunião, disse ser “vital” que o G7 continue a colaborar com seus parceiros internacionais “para enfrentar esta nova variante e ameaças futuras”.
Em reunião de emergência realizada na tarde de sexta-feira (26), representantes da OMS classificaram a Ômicron como variante de preocupação (VOC) – mesma categoria das variantes Delta e Gama.
Segundo o secretário Nacional de Portos e Transportes Aquaviários (SNPTA) do Ministério de Infraestrutura, Diogo Piloni, a situação atual é que a eficiência dos terminais privados esbarra em uma série de problemas das autoridades portuárias, como os canais de acesso terrestre e marítimo. “Há algum tempo tropeçamos nessas questões que não são resolvidas só com bons gestores.”
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