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“Biden precisa dar incentivo para a indústria de petróleo”, diz estrategista sobre polêmica envolvendo ESG e indústria de carvão

“Pretendemos ser competitivos. No último (leilão), tivemos que ir a viva-voz, o que demonstra uma competição grande nesses leilões, estamos nos preparando para isso”.

Cada país adota uma estratégia para manter esse mercado sob controle e as regras variam bastante, apesar dos apelos do Fundo Monetário Internacional (FMI) para uma atuação coordenada.

Em teleconferência, o executivo disse que a companhia está estudando lotes do próximo certame da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), previsto para meados deste ano.

“Esse desinvestimento está alinhado com a estratégia da companhia, tendo em vista que se trata de uma participação minoritária. Dessa forma, o saldo do investimento em Belo Monte foi transferido da rubrica ‘investimentos’ para ‘ativos não circulantes mantidos para venda’.”, diz o documento.

A fabricante de aeronaves Embraer (EMBR3) informou nesta sexta-feira que seu conselho de administração aprovou uma pausa de três anos no programa de desenvolvimento do jato E175-E2.

Em fevereiro, o resultado comercial acumula superávit de US$ 2,547 bilhão. No ano, o saldo é positivo em US$ 2,333 bilhão.

O cenário geopolítico segue comprometendo o apetite por risco na Ásia. Nos últimos dias, a Rússia disse que começou a retirar tropas de áreas fronteiriças com a Ucrânia, mas países ocidentais puseram a alegação em dúvida. Além disso, houve relatos sobre conflitos entre rebeldes separatistas apoiados por Moscou e forças do governo da Ucrânia no leste do país.

Em relação ao lucro líquido anual, a Cosan registrou R$ 2,7 bilhões, 91,5% maior do que o lucro anual registrado em 2020. A variação positiva não acaba por aí, isso porque a receita líquida da companhia subiu em 52,4% no 4T21, e 50,3% anualmente, alcançando R$ 34,3 bilhões e R$ 113 bilhões respectivamente.

A ação da Americanas fechou esta sessão em queda de 6,6%, enquanto o Ibovespa recuou 1,02%.

Porto Seguro (PSSA3)Uma das maiores empresas de seguro do Brasil, a Porto Seguros estreou na Bolsa de Valores em 2004, mas foi fundada muito antes, em 1945, pelos Garfinkel. A família atualmente tem 70.8% de participação da empresa. Jayme Garfinkel ficou 47 anos na presidência do Conselho de Administração da Porto Seguro e saiu em 2019, passando o cargo para seu filho, Bruno Garfinkel, que segue no posto.

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