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Entre os indicadores mais importantes do dia, o Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) Industrial da China subiu a 50,9 em dezembro, mostrando resiliência da atividade da indústria no país.
A produção total de milho do país foi reduzida em 2,5 milhões de toneladas na comparação mensal, para 117,5 milhões de toneladas.
Procurado pelo Estadão, o Ministério da Economia informou que o cronograma só estará cumprido no encerramento das devoluções.
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“As alterações efetuadas buscam readequar os valores até então vigentes minimizando o efeito inflacionário ocorrido em todo o mundo nas últimas décadas e gerando benefícios diretos e imediatos para os viajantes”, informou a pasta.
Em novembro, o índice havia subido 1,08%. O resultado de 2021 foi mais forte do que o do ano anterior, quando o IPC-S acumulou avanço de 5,17%.
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A possibilidade de mudanças ajudou na queda das ações dos bancos nos últimos pregões, especialmente no dia 30 de dezembro. Bradesco PN e Itaú Unibanco PN, por exemplo, somavam três baixas seguidas até esta segunda-feira.
A China, assim como muitos outros países, desacelerou sua economia no segundo semestre, como reflexo da desaceleração do setor manufatureiro, problemas de dívida no mercado imobiliário, restrições relacionadas às emissões de carbono e à Covid-19.
Neste aspecto, a situação fiscal do país segue no retrovisor dos agentes financeiros. Mesmo com episódios positivos de recuperação, episódios como alterar o teto de gastos para abrir espaço no orçamento do próximo ano também incomodou o mercado. Mas mesmo com todo esse estresse, tratando-se de Small Caps, 13 ações do índice SMLL tiveram rentabilidade positiva dentro do cenário desafiador de 2021. Um balanço e tanto para empresas que são mais sensíveis quanto ao momento de volatilidade.
A tarifa de ônibus urbanos também é um preço administrado que deve pesar, lembra o economista da LCA. Como o valor da passagem é muito influenciado pelo óleo diesel, que deve fechar 2021 com alta de 47,5%, Romão espera aumento de 10% em 2022.
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