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Entre as ações com as maiores altas, estão: Ambipar (AMBP3: +15,24% – R$ 45,98); Cielo (CIEL3: +14,29% – R$ 2,64); e EcoRodovias (ECOR3: +8,82% – R$ 9,62).

A base, administrada e construída pela Raízen, pode movimentar 300 milhões de litros de combustíveis por ano e tem tancagem total de 21.250 m³ de combustível.

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Para reverter esse quadro, a empresa quer se mostrar mais ágil. Uma das metas, segundo Pereira, é reduzir à metade o tempo necessário para abastecimento das lojas pelo País graças ao novo CD. Assim, a distribuição feita a partir de Santa Catarina ficará mais livre para, por exemplo, ajudar na ainda pequena expansão da rede varejista no Uruguai e na Argentina.

“Investir o dinheiro dos funcionários, com prêmio superior e, acima de tudo, em empresas com fundos sustentáveis, é um grande avanço”, afirma Di Si. Ele ressalta que a iniciativa está alinhada com as ações que a marca vem fazendo mundialmente e tem relação com a estratégia de descarbonização da cadeia completa do negócio do grupo até 2050.

Reprodução/ HelborGastronomia, luxo e experiências no padrão ‘lifestyle’ – é o que promete a incorporadora Helbor (HBOR3), nova inquilina da Faria Lima, 2.996 (antigo Octávio Café), centro financeiro de São Paulo .O Espaço Helbor conta com produtos da companhia e e grifes como BMW, Jaguar, Erick Jacquin, Pernord Ricard, BTG Pactual, Dell Anno e outras novidades no radar voltadas para arte e conteúdos exclusivos.

O diferimento servirá para melhorar a liquidez da empresa, gerir melhor o fluxo de caixa e “evitar qualquer calote em potencial”, afirmou a Modern Land. A empresa oferece aos investidores US$ 1 dólar para cada US$ 1.000 em títulos detidos por eles, em uma espécie de recompensa pelo atraso que está pedindo. A companhia precisa da aprovação de ao menos 90% dos credores para conseguir o perdão à data de vencimento.

No Senado desde 2018, o Marco Legal das Ferrovias tem como principal avanço a liberação de um novo regime ferroviário no País, chamado de autorização. Nele, novos traçados são construídos exclusivamente pelo interesse da iniciativa privada, sem licitação. Muito comum em países como Estados Unidos e Canadá, o modelo nasce para atender demandas específicas de transporte de cargas, identificadas pelos próprios produtores e empresas.

REUTERS/Ueslei MarcelinoO Ministério da Infraestrutura informou nesta quinta-feira que registrou 19 pedidos para criação de trechos ferroviários pelo país pelo instrumento de autorização, mecanismo permitido pelo Marco Legal das Ferrovias, que aguarda aprovação na Câmara.

Os documentos indicam ainda que em 2014, a Sunpex recebeu US$ 150 mil da agência de marketing responsável pela propaganda de um isotônico japonês. A empresa recebeu pela participação de Di María, então jogador do Manchester United, por postagens nas redes sociais e por camisas autografadas.

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