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Segundo Costantini, se no passado o sinônimo de crescer no sistema bancário era abrir agências, hoje é ter mais tecnologia. Ou seja, antes a capilaridade de um banco vinha por meio de agências espalhadas pelo País. A partir de agora isso vai ocorrer pela inovação.
Outro tema levantado no “Bullets da Semana” foi o balanço de Petrobras. Na última quarta-feira, a petroleira reportou lucro líquido de 42,8 bilhões de reais no segundo trimestre, revertendo o resultado no negativo de 2,71 bilhões no mesmo período do ano anterior. O número superou as projeções do mercado.
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O banco Cruzeiro do Sul sofreu em junho de 2012 uma intervenção do Banco Central, depois de a autoridade monetária ter descoberto ações fraudulentas na gestão do banco.
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A chinesa Didi Global está negociando com a empresa estatal de segurança da informação Westone para lidar com suas atividades de gerenciamento e monitoramento de dados, disseram fontes, como parte de seus esforços para aplacar reguladores na China.
Eles disseram que isso reflete os desafios em muitos mercados emergentes, onde o ressurgimento de surtos de Covid-19 ameaça a imposição de lockdowns e uma piora das condições sanitárias, enquanto uma possível desaceleração econômica da China também pode ter impacto generalizado.
Nas vésperas das eleições de 2022, o presidente Bolsonaro prometeu, inicialmente, elevar o benefício médio do Bolsa Família para um patamar próximo a R$ 300, mas já há movimentação política para tentar subir o valor ainda mais, a R$ 400. Hoje, esse valor fica em torno de R$ 190.
O governo Biden está pressionando pelo lançamento rápido de uma estratégia de reforço porque alguns grupos – pessoas com 65 anos ou mais e pessoas que são imuno comprometidas, bem como aquelas que tomaram as injeções em dezembro ou janeiro logo após o lançamento – podem precisar de reforços já neste mês. Qualquer estratégia de reforço do governo dos Estados Unidos precisará abordar a redução da proteção para esses grupos, ao mesmo tempo que as vacinas ainda estão escassas no mundo em desenvolvimento.
AGeneral Motors, aFord Motore a detentora daChrysler, a Stellantis, afirmaram em uma nota conjunta que aspiram “atingir um volume de vendas de 40-50% de veículos elétricos até 2030”.
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