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Os contratos futuros do petróleo Brent fecharam em alta de 0,86 dólar, ou 1%, a 84,86 dólares o barril. Os preços do primeiro mês, que tocaram a máxima desde outubro de 2018 a 85,10 dólares, atingiram um aumento semanal de 3%, seu sexto ganho semanal consecutivo.

Nos Estados Unidos, os índices subiram de forma consistente nesta quinta, com um salto nas ações de tecnologia e fortes resultados corporativos trimestrais ajudando investidores a deixarem preocupações com a inflação de lado. Além disso, dados mostraram que o número de norte-americanos que entraram com novos pedidos de auxílio-desemprego nos Estados Unidos caiu para perto de uma mínima em 19 meses na semana passada.

As discussões, no entanto, estão travadas em meio a divergências em relação aos valores das legislações.

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“É importante enfatizar que nossa meta é 2022 e faremos o que for preciso para colocar a inflação na meta nesse horizonte”, acrescentou.

“Vemos que o melhor jeito de atuar é manter o ritmo, entendendo que a (taxa) terminal é o mais importante e o tempo que ganhamos é muito valioso para conseguirmos decifrar as informações no curto prazo e também para entendermos como essa transmissão está acontecendo na curva de juros e como as expectativas estão se comportando”, disse.

Os países do comitê do FMI concordaram em promover medidas de ajuste de curto prazo para conter o avanço da dívida pública nos países que gastaram mais para combater a pandemia. Segundo os participantes, no entanto, os governos devem pensar em promover, no médio prazo, uma agenda voltada ao crescimento sustentável e à inclusão social.

O otimismo em torno dos balanços levou o STOXX 600 a reduzir a diferença em relação a sua máxima recorde para 2%.

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. Em TÓQUIO, o índice Nikkei avançou 1,46%, a 28.550 pontos.

“Até agora, não há evidência de efeitos secundários significativos através de salários e as expectativas de inflação na zona do euro continuam ancoradas, mas seguimos monitorando cuidadosamente os riscos ao cenário de inflação.”

“Não consigo ver porque haveria uma mudança disso neste momento, mas isso depende muito da necessidade de capital, do momento, do crescimento do Banco, das perspectivas de crescimento”, diz Borejo, destacando que no começo de 2022 será proposto e decidido pelo conselho se será mantido ou não.

A companhia, contudo, cortou a previsão para os embarques da commodity em 2021 como um todo. “Esperamos agora que os embarques de Pilbara sejam de 320 a 325 milhões de toneladas, após modestos atrasos na conclusão da nova mina greenfield em Gudai-Darri e no projeto de substituição da mina Robe Valley brownfield devido ao mercado de trabalho apertado na Austrália Ocidental”, disse a empresa.

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