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Entre as blue chips, Vale (VALE3) registra perdas de 1,75% (R$ 72,41), depois de ter apresentado lucro líquido de US$ 3,886 bilhões no 3TRI, aumento de 34% em relação ao mesmo período de 2020. O resultado, porém, veio abaixo do esperado por vários bancos e casas de análise. Os papéis da mineradora e das siderúrgicas são afetados também por uma nova queda do preço do minério de ferro em Qingdao, que fechou hoje a US$ 107,28 a tonelada (-4,77%). Usiminas (USIM5) lidera as perdas desta manhã, recuando 4,05% (R$ 13,75). Gerdau (GGBR4) cai 1,17% (R$ 27,08) Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,71% (R$ 12,64) e CSN (#CSNA3) -3% (R$ 23,32).
O recuo foi de quase 1 ponto percentual na comparação com déficit primário de 1,57% no acumulado até agosto, conforme dados divulgados nesta sexta-feira pelo Banco Central.
Entre as maiores quedas do mês passado aparecem os papéis de três empresas ligadas ao turismo: Azul, com baixa de 31,69% aos R$ 24,87, Gol (GOLL4), desvalorização de 15,18% aos R$ 26,70 e da CVC (CVCB3), queda de 25,79% cotada a R$ 15,97.
“O preço médio de aço em setembro fechou em nível similar ao do trimestre…Neste sentido, não esperamos aumentos no quarto trimestre”, disse o diretor comercial da Usiminas, Miguel Camejo, em conferência com analistas nesta quarta-feira.
Em novembro, haverá a retomada das operações da companhia em três importantes mercados internacionais: Montevidéu, no Uruguai (a partir de 3/11); Cancún, no México, e Punta Cana, na República Dominicana.
Embora o BCE tenha mantido o status quo na quinta-feira, investidores esperam que o aumento da inflação o leve a mudar de tom já em dezembro.
Já depois do feriado, na quarta-feira (03), o mercado fica de olho naata da última reunião do Comitê de Política Monetária (Copom), que subiu a Selic em 1,5 ponto percentual, levando a 7,75% ao ano.
Tudo isso porque o maior desafio de Guga nessas duas décadas sempre foi conseguir transformar a vida das pessoas com a bolsa de valores, o que não é nada fácil. A volatilidade do mercado e a forma como tudo muda muito rápido, acaba impedindo as pessoas de conseguirem se beneficiar de forma consistente e a longo prazo.
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Com uma nova modelagem, o governo quer transformar a estrada num modelo para as demais concessões. A rodovia será pioneira na implementação de inovações como o free flow (sistema de cobrança sem praça de pedágio), programa de fidelidade para quem mais usar a estrada e Wi-Fi em toda a sua extensão. O desafio será fazer tudo isso e reduzir em 20% a tarifa de pedágio.
Esse modelo, no entanto, não se mostrou viável para um projeto em escala maior. Mas, após o início da Smart Fit, Corona começou a melhorar as margens da sua bandeira mais cara, e é algo que ele quer levar também para o México. Enquanto nas academias da Sports World a margem gira entre 15% a 20%, a das academias da Smart Fit alcança entre 35% e 40%.
A política monetária estimulativa tem sido um dos principais apoios para o mercado de ações, com o índice de referência S&P 500 subindo 22,8% até agora este ano.
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