o que fazer no brasil para ganhar dinheiro

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• 2024-08-29 17:55:17

o que fazer no brasil para ganhar dinheiro

O presidente da Câmara disse ainda que a reforma administrativa está parada na Casa por falta de mobilização daqueles que defendem um Estado menor e apontou ainda que o governo Bolsonaro também não tem apoiado e nem demonstrado interesse na proposta.

A caderneta de poupança registrou saída líquida de 7,43 bilhões de reais em outubro, maior resgate já registrado para o mês na série histórica iniciada em 1995, mostraram dados do Banco Central nesta sexta-feira.

Nesta sexta-feira (5), os papéis da companhia fecharam em alta: OIBR3 +4% e OIBR4 +1,22%.

Em relação ao IPCA, o banco agora calcula altas de 9,6%, 5,2% e 3,5% em 2021, 2022 e 2023, de previsão anterior de 9%, 4,7% e 3,3%. Para a taxa de câmbio, prevê o dólar a 5,50 reais neste ano (de estimativa anterior de 5,35 reais), passando a 5,70 reais no próximo (de 5,55 reais). Para 2023, manteve em 5,20 reis.

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Cenário interno:

“O 5G vai exigir de 5 a 10 vezes mais antenas do que o 4G, considerando a mesma área de cobertura, mas são antenas pequenas que podem ser instaladas nas fachadas dos edifícios”, afirma o presidente executivo da Conexis, Marcos Ferrari.

As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) também sobem cerca de 2% com a alta do petróleo. 

O setor automotivo terminou outubro com estoque de 93,5 mil veículos, volume suficiente para atendimento de 17 dias de vendas, segundo os dados da entidade. Em setembro, o montante era de 85,9 mil unidades.

O montante é resultado de compras de R$ 54,750 bilhões e vendas em R$ 53,152 bilhões. Em novembro, os investidores estrangeiros entraram com R$ 1,597 bilhão na Bolsa. No acumulado do ano, o fluxo é de ingresso de R$ 56,301 bilhões.

Logo no começo da semana, os resultados da Itaúsa (ITSA4) e do Banco do Brasil (BBAS3). Na quarta-feira sairá o resultado da Eletrobras. No mesmo dia, teremos a divulgação do Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA).

Um levantamento realizado pela Conexis, o sindicato patronal das grandes operadoras, apontou que apenas 7 das 27 capitais brasileiras teriam legislações consideradas “modernas” para instalação de infraestrutura.