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“Essas classificações tributárias foram feitas com o intuito de fugirem do recolhimento dos direitos antidumping, tendo em visa que tais posições/classificações são exceções à cobrança desses valores para calçados originários da China”, diz a procuradoria.
O mercado ficou de olho na inflação dos EUA, divulgada nesta manhã. O Índice de Preços ao Consumidor (CPI, na sigla em inglês) dos EUA teve uma alta de 0,4% em setembro na comparação com agosto, conforme mostram dados do Departamento do Trabalho.
Agenda da semana: PIB brasileiro, taxa de desemprego e payroll nos EUA Nesta semana, o destaque da agenda econômica vai para indicadores macro globais como os dados da inflação na zona do euro e o PIB (Produto Interno Bruto) chinês. Em paralelo, a temporada de balanços no exterior ganha corpo, com empresas de grande porte divulgando seus números do 3T22.
Nos últimos 12 meses, a inflação no país chegou a 8,2% (ante 8,1% aguardado pelos investidores).
Para 2023, porém, o fundo mostra que a expansão da atividade brasileira será de 1,0%, 0,1 ponto percentual a menos do que o previsto três meses atrás. Para a inflação, o FMI colocou projeções de 9,4% para 2022 e 4,7% em 2023.
Safadão trava disputa judicial por aeronave de R$ 37 milhões recebida como garantia de pagamento — Foto: Reprodução/Instagram
Desde setembro de 2020, o investidor que escolhesse a poupança tinha rendimentos abaixo da inflação passada. Ainda de acordo com o TradeMap, o pior momento foi no mês de outubro de 2021, quando o poupador chegou a uma perda de 7,59% de poder de compra do dinheiro depositado na caderneta de poupança.
Além disso, Moraes enviou os autos à Procuradoria-Geral da República (PGR) para apurar desvio de finalidade e abuso de poder, alegando que a administração pública pode ter sido indevidamente utilizada com o propósito de favorecer a candidatura de Bolsonaro.
Para este ano, o mercado está se projetando para outro ano muito positivo para a demanda de plataformas e expansão de suas máquinas, acima de 9 mil equipamentos em sua frota, continuando a se expandir no ano que vem, junto com todo o mercado, observado pelo aumento da demanda de seus clientes e o crescimento de investimentos no setor de infraestrutura no Brasil.
Na ponta oposta, Transportes teve queda de 1,52%.
“Minha avaliação é que alguma dessas regiões de suporte no meio do caminho acabe segurando como eventual onda B. Então, seria uma onda B ou 2 para que eventualmente venha a próxima perna de alta que seria a onda C ou 3,”, explicou conforme sinalização no gráfico abaixo da direita.
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