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• 2024-09-17 02:40:19

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No total, desde 2016, esse custo ao governo federal soma 41,91 bilhões de reais.

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O Ibovespa opera em queda nesta segunda-feira (10), na mesma direção dos índices futuros de Nova Iorque e das principais bolsas europeias.

“Um fator-chave para a recuperação da demanda de combustíveis é o mercado de trabalho na América Latina. O emprego na região está 5% abaixo dos níveis pré-pandêmicos”, afirma Lenny Rodriguez, gerente de análise de preços de petróleo e perspectivas regionais da S&P Global.

“Para este ano estamos vendo um cenário desafiador do ponto de vista de oferta, mas com (resultado) líquido bom. O que está acima em termos de preço de insumos, mais do que compensa o que vai no volume”, disse o executivo citando firme demanda.

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Balança comercial tem superávit de US$ 1,445 bilhão na 1ª semana de janeiro

Em agenda divulgada ontem, está prevista a participação de Campos Neto na segunda-feira (10) em reunião do Economic Consultative Committee (ECC), promovida pelo Banco de Compensações Internacionais (BIS). O encontro é fechado à imprensa já ocorreria por meio de videoconferência.

Entre as ações com as maiores quedas, estão: Positivo (POSI3: -5,31% – R$8,56); Via (VIIA3: -4,60% – R$ 4,36) e P. Açúcar (PCAR3: -3,77% – R$ 19,42).

Neste sábado, Bolsonaro mencionou a ausência de previsão de compensação orçamentária e também o fato de que a implantação do projeto poderia ter problemas por 2022 ser um ano eleitoral.

Procurada, a assessoria de imprensa da Vallourec confirmou o transbordamento de um dique localizado na Mina de Pau Branco, em Nova Lima, e também descartou o rompimento de barragem.

As bolsas mundiais registram leves altas na manhã desta terça-feira (11). No entanto, o mercado aguarda o discurso de Jerome Powell, presidente do Federal Reserve (Banco Central dos Estados Unidos), no Senado dos EUA, que acontecerá durante o início da tarde de hoje.

Questionado sobre negociações de ajustes de preços do aço com siderúrgicas, que segundo alguns participantes do mercado são de acima de 50%, Moraes disse que as montadoras “vão brigar por cada centavo” porque “as condições dos consumidores são limitadas e o mercado não absorve mais aumentos”.