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Às 9h30, o ministro da Economia, Paulo Guedes, participa do painel Perspectivas Econômicas Globais, no Fórum Econômico Mundial.

Já na China continental, o tom foi negativo. O Xangai Composto teve baixa marginal de 0,09%, a 3.555,06 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto recuou 0,92%, a 2.419,69 pontos.

No campo corporativo, oIRBBrasil (IRBR3)registrou um prejuízo líquido de R$ 113,8 milhões em novembro de 2021, “frente às perdas de R$134,8 milhões em novembro de 2020”, segundo comunicado enviado pelaempresa.

JHSF (JHSF3)

Sasha Maslov/Forbes – Devin Finzer (dir.) e Alex Atallah (esq.)Devin Finzer, de 32 anos, viveu na região de São Francisco e estudou na Brown University. Em 2011, quando ainda estava na faculdade, trabalhou no Google e em 2013 no Pinterest como engenheiro de software. No ano de 2015, co-fundou sua primeira startup, um mecanismo de busca Claimdog, que foi vendida no ano seguinte ao Credit Karma.

O CPI recorde, que é igual à taxa de julho de 1991, amplia pressões para que o Banco Central Europeu (BCE) aperte sua política monetária. A meta de inflação do BCE é de 2%. Em relação a novembro, o CPI da zona do euro avançou 0,4% em dezembro, também como se previa.

O dólar à vista caiu 0,92%, a 5,41 reais, menor valor para um fechamento desde 11 de novembro do ano passado (5,40 reais). No piso do dia, a cotação foi a 5,38 reais, recuo de 1,57%.

A maneira mais simples de explicar essa oscilação de rendimento é com um exemplo. Então imagine que um investidor X comprou em janeiro de 2022 um título Tesouro Direto Prefixado com vencimento em 2026 e que paga juros de 11% ao ano. Por este título esse investidor pagou R$ 700.

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“O deslocamento se dá em razão de as empresas responsáveis pela manutenção não estarem atuando no Brasil”, afirmou a companhia aérea em nota. “Basta observar que, se fosse o caso de qualquer rompimento, as aeronaves seriam arrestadas por eles (os arrendadores). Neste caso, a própria ITA, por seus pilotos, está levando os aviões até os Estados Unidos”. A empresa, cuja frota era composta por sete jatos, destacou ainda que, “tão longo estejam prontas, essas aeronaves retornarão ao Brasil para operar o serviço oferecido pela ITA”.

A maior parte dos tripulantes da ITA não recebeu o pagamento de dezembro. Alguns também não receberam o salário de novembro. Diárias de alimentação, vale alimentação e recolhimento do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) estão atrasados. A companhia diz estar trabalhando para pagar todas as pendências salariais ainda neste mês.

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