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Além disso, o parecer de autoria dos ex-membros do Cade, Camila Cabral Pires Alves, Luiz Carlos Delorme Prado e Eduardo Pontual Ribeiro, indica ainda que os resultados da diminuição de quatro para três concorrentes são para reduzir investimentos, tendo em vista a média das operadoras do mercado e as operações estudadas.

Segundo informações do portal G1, essa redução de 10% será uma somatória de 5% já previstos no texto entregue pelo Planalto com outros 5% que virão dos novos cálculos da Receita Federal.

O que o investidor pode esperar da Trígono para o segundo semestre?[WR]: Pode esperar mais do mesmo. Então, por quê eu falo isso? Porque nós estamos conversando com as empresas, nós estamos olhando o que está acontecendo nos mercados elas atoa, né? A gente tem todos os dados econômicos, de preço, etc, né?

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No grupo dosTransportes(0,41%), oscombustíveissubiram 0,87% e acumulam alta de 43,92% nos últimos 12 meses. Mais uma vez, o maior impacto (0,04 p.p.) veio dagasolina(0,69%), cujos preços haviam subido 2,87% em maio. Os preços doetanol(2,14%) e doóleo diesel(1,10%) e dogás veicular(0,16%) também registraram alta em junho.

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O Fed está comprando pelo menos US $ 80 bilhões em títulos do Tesouro e US $ 40 bilhões em títulos lastreados em hipotecas.

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Os valores das novas ações ainda não foram definidos. De acordo com o comunicado, se o valor por ação mantiver o preço da ação atual de R$ 55,44, a oferta será de R$ 749 milhões.

A operação está sob a coordenação do Banco Itaú BBA, com participação de instituições como Bank of America Merrill Lynch, Banco BTG Pactual, Santander e XP Investimentos. Simultaneamente serão feitos esforços de colocação das ações no exterior.

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Fazendo uma comparação do ano anterior para 2021, o analista da Inside cita players institucionais e a “velha economia”: “O que a gente consegue enxergar no mercado hoje,de 2021 em relação a 2020, é um pouco de rotação na carteira dos grandes players institucionais. Então no ano passado, empresas que a gente chama da ‘velha economia’, que foram muito impactadas pela crise, o mercado começou a se posicionar nas empresas de techs e foram justamente as grandes vencedoras da pandemia”, avaliou.

A Associação Internacional de Transportes Aéreos (Iata) informou que a demanda global de passageiros em maio foi 62,7% menor do que a registrada no mesmo mês de 2019, antes da crise provocada pela covid-19.

O Credit Suisse fez uma nova projeção e elevou o preço de minério de ferro para os anos de 2021 a 2024. Com isso, o banco prevê que o preço da tonelada do minério para este ano passe de US$ 155 para US$ 179.

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