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Magazine Luiza: empresa compra KaBuM! e foca em expansão com follow-on
Lorenz afirma que a VC vem num processo contínuo de corte nas emissões de CO2 em suas unidades no Brasil, Américas do Sul e do Norte, Europa e África. “Nossa média global, em 2020, foi de 576 kg por tonelada de cimento. Saímos de 763 kg em 1990 e nosso compromisso, para 2020, é de 520 kg”. Segundo o diretor, a meta é ter carbono neutro em 2050.
O serviço móvel foi o grande responsável pelos números positivos da Claro Brasil no segundo trimestre, de acordo com o balanço financeiro divulgado nesta terça (13). Por sua vez, as receitas de serviços fixos, como Internet e TV por assinatura, caíram no período.
Segundo ele, a oferta no mercado norte-americano faz sentido uma vez que aEletrobrastemADRs naquele país.
Ainda nesta segunda-feirta (19), os representantes do grupo irão entregar oficialmente a notificação de culpabilidade para o Ministério da Segurança do Estado da China por um ataque cibernético massivo aos servidores de e-mail Microsoft Exchange no início deste ano.
Segundo o relatório, a mediana do mercado aponta que o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), considerado a inflação oficial do país, passou de 6,11%, reportados na semana passada, para 6,31%. – mais uma vez acima da meta de 3,75%, com intervalo de tolerância que pode variar de 2,25% a 5,25%.
A alta no dia de estreita surpreendeu, já que na oferta pública de ações (IPO) estava previsto uma faixa de preço entre R$ 14 e R$ 18, porém terminou precificado a R$ 11,20, levantando R$ 1,6 bilhão.
O Grupo Flytour chegou a vender R$ 5,7 bilhões em 2019 e caiu para R$ 1,8 bilhão em 2020, ano da pandemia, mantendo a posição da empresa como maior TMC do País. Hoje as vendas estão em 35% do volume de 2019 e segundo o presidente da companhia, apesar da recuperação lenta, a Flytour Business Travel ganhou novos clientes e está com uma carteira maior do que no pré-crise. Muito por conta da renovação do contrato com a Amex.
No campo dos lançamentos, o conglomerado MRV&Co também atingiu recorde, com projetos avaliados em R$ 2,399 bilhões no segundo trimestre de 2021, aumento de 40,3% no trimestre e expansão de 5,4% no ano.
Há ainda o ECOO11, da BlackRock, que traz como referência o Índice Carbono Eficiente (ICO2) da B3.
E foi assim que surgiu a rede. Aos poucos, ele trabalha ofertas de produtos acessíveis e até uma linha de roupas própria a um custo aderente ao orçamento. Mas Corona não parou por aí.
A operação será com esforços restritos de colocação, ou seja, direcionada aos investidores qualificados. Os coordenadores da oferta são Itaú BBA, BTG Pactual, Bank of America (BofA), Bradesco BBI, Goldman Sachs, Morgan Stanley, Santander, UBS e XP Investimentos.
A assinatura de veículos não será feita, contudo, diretamente pelo Santander. Com a Solution4Fleet, o Santander oferecerá a solução a parceiros. “O mercado de assinaturas está em franca ascensão, e a nova geração tem trazido um pouco menos desse conceito de propriedade e de pagar pelo uso.”
*Com informações do Estadão Conteúdo
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