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As principais bolsas internacionais operam mistas na manhã desta quarta-feira (10), com os investidores aguardando os dados de inflação dos Estados Unidos.Por lá, o dia será movimentado com ️dados do Departamento de Trabalho, com oÍndice de Preçoao Consumidor (CPI, na sigla em inglês)relativo a outubro, que sairá às 10h30. A expectativa éde alta mensal de 0,6%.No mesmo horário, serão divulgados os pedidos de auxílio-desemprego da semana até 06 de novembro. A expectativa é de265 mil pedidos.
Maluhy, do Itaú, não citou o Nubank, mas considerou que nos bancos de grande porte o lucro é resultado de múltiplas atividades, enquanto nas fintechs a carteira de produtos e serviços é menor.
“A recorrência de receitas da AHS tem sido maior do que a imaginada e temos cerca de 3,5 bilhões de reais construídos para serem vendidos nos próximos dois anos”, disse o diretor de finanças e relações com investidores da MRV, Ricardo Paixão.
Já em relação a fevereiro de 2020, um mês antes de a covid-19 ser declarada pandemia, a taxa de setembro ainda é 0,5 ponto porcentual maior.
Ao todo, o país utilizou 62.918 MW médios do Sistema Interligado Nacional (SIN) no último mês.
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NosEstados Unidos, as bolsas estão caindo. OS&P 500está operando em-0,49% (4.678,80), oNasdaqregistra-0,50% (15.901,70), enquanto oDow Jonesestá em-0,54%(36.237,11).
Além disso, a CBA apresentou receita líquida de R$ 2,3 bilhões, alta de 55% em comparação ao 3T20. O Ebitda ajustado da empresa também apresentou bons resultados, chegando aos R$ 314 milhões, valor que subiu 97% na comparação anual da empresa.
Bolsonaro, no entanto, mais uma vez pediu responsabilização da Petrobras pelo salto no preço dos combustíveis. “Vamos reclamar de quem é realmente responsável por isso, a Petrobras”, disse na entrevista, dirigindo-se aos caminhoneiros. “A melhor coisa que pode fazer para o social é baratear os combustíveis”, acrescentou o presidente.
O BTG Pactual encerrou o terceiro trimestre de 2021 com lucro líquido contábil de R$ 1,743 bilhão, valor 3,9% superior ao recorde anterior, do segundo trimestre, e 74% maior que o apurado no mesmo intervalo do ano passado.
Para mitigar o impacto para os motoristas, a ANTT poderá implementar a recomposição do equilíbrio de forma parcelada, ou seja, elaborar uma forma de diluir os aumentos tarifários.
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