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A assessoria de imprensa informou que a alíquota da gasolina subirá mais que a do etanol, alinhada com o princípio de onerar mais os combustíveis fósseis. Segundo a pasta, a reoneração terá caráter social, para “penalizar menos o consumidor”, e econômico, para preservar a arrecadação. O formato da reoneração e os valores ainda estão sendo definidos entre Galípolo e Jean-Paul Prates. De acordo com a assessoria, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, poderá conceder uma entrevista coletiva para explicar o aumento das alíquotas assim que sair a decisão.

Embora as decisões finais da China recaiam sobre o Politburo do Partido Comunista, ou seja, sobre o seu comitê executivo, o Conselho de Estado geralmente recebe uma certa margem de manobra para determinar a implementação da política, especialmente em questões econômicas.

No cenário político, a ofensiva contra o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, voltou com força. O presidente Lula voltou a criticar o atual patamar da Selic em 13,75% ao ano. Gleisi Hoffmann, presidente do PT, até sugeriu que Campos Neto saia por conta própria do BC e o Senado aprove a decisão.

Um dos trechos destaque: “Os participantes observaram que os dados de inflação recebidos nos últimos três meses mostraram uma redução bem-vinda no ritmo mensal de aumentos de preços, mas enfatizaram que seriam necessárias mais evidências substancialmente de progresso em uma faixa mais ampla de preços para ter certeza de que a inflação estava em uma queda sustentada”.

Agenda econômicaBalanço: Azul (antes do abertura) e Movida e PagueMenos (após o fechamento)Governadores debatem compensação aos Estados por perdas com ICMSZona do euro: Eurostat/vendas no varejo em janeiro (7h)BC divulga a pesquisa Focus (8h25)Lula discute com Haddad sobre arcabouço fiscal e Desenrola (10h30)EUA: Encomendas à indústria em janeiro (12h)BC apresenta diretrizes do Piloto do Real Digital (14h30)Presidente da república, Lula. Foto: Fabio Rodrigues Pozzebom, Agência BrasilCaro leitor, é com grande pesar e sensação de consternação, que eu escrevo essa coluna. Noto que as pessoas, principalmente os líderes de nações e seus conselheiros mais próximos, não estudam e se recusam a reconhecer fatos, e estes, não são opcionais.

As atenções estão voltadas para as especulações sobre a nova regra fiscal. O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, quer divulgar antes da próxima reunião do Copom para mostrar um plano claro, que incentive a autarquia a baixar os juros.

JSL. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta sexta-feira (3), a JSL (JSLG3), empresa de logística do grupo Simpar (SIMH3), anunciou a sétima aquisição após abrir IPO em 2020. Dessa vez, a companhia comprou a IC Transportes.

Caro leitor, até aqui eu apenas relatei fatos incontroversos, mas a grande questão que paira, não é o que, mas o porquê Campo Neto conseguiu essa façanha de debelar as maiores estridências do IPCA em tão pouco tempo.

Bolsa de Valores B3. Foto: Reuters, Amanda PerobelliO principal índice da B3 opera em queda nesta quarta-feira (1), na contramão do mercado internacional, uma vez que as ações da Petrobras (PETR3; PETR4) e de petroleiras, além dos papéis dos bancos, impulsionam a baixa de hoje.

De acordo com o levantamento do BC, no período entre 10h e 17h30 desta terça-feira (7) foram movimentados R$ 62,1 milhões. Além disso, cerca de 1 milhão de pessoas solicitaram o resgate de valores no sistema administrado pelo Banco Central, por meio de chaves Pix.

No cenário corporativo, a JSL (JSLG3) comunicou nesta manhã a aquisição da Unitum, holding que detém 100% das quotas da IC Transportes. O valor da transação foi de R$ 587 milhões em Enterprise Value e R$ 338 milhões de Equity Value. Segundo fato relevante, a aquisição permitirá à companhia a reforçar a presença no transporte de gases combustíveis, químicos e no agronegócio, incluindo sua cadeia de suprimentos.

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