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• 2024-07-16 19:37:35

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A Direcional Engenharia teve lucro líquido de R$ 40,688 milhões, alta de 20% em relação ao mesmo período do ano passado.

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“Isso justifica o fato de estarem menos propensas a perdas pelas geadas”, afirmou ele, lembrando que a situação é diferente do milho, atingido em fases de enchimento de grãos e floração, quando perdas são registradas pelo frio intenso.

Ibovespa oscila com ruído político, Copom e IPCA no radarItaúsa registra lucro líquido de R$ 3,514 bilhões no 2º trimestre

Presidente da maior distribuidora de combustíveis do país, Ferreira pontuou que houve um aumento de 312 postos com bandeiras da BR no segundo trimestre, na comparação com igual período de 2020, apesar de os postos chamados bandeira branca muitas vezes venderem combustíveis mais baratos.

Confira a análise sobre a Méliuz (CASH3) , feita pela Martha Matsumura, analista técnica da Xp Investimentos, para a BM&C News.

O Brent avançou US$ 1,59, ou 2,3%, para fechar em US$ 70,63 o barril e opetróleodos EUA avançou US$ 1,81, ou 2,7%, para fechar a sessão em US$ 68,29 o barril.

A Blau Farmacêutica informou nesta terça-feira (10), que a receita líquida avançou 15% no comparativo trimestral, para R$ 371 milhões. O lucro líquido foi de R$ 99 milhões no segundo trimestre deste ano, o que representa alta de 35% em relação ao mesmo período do ano passado.

Gustavo Almeida, analista, comenta sobre cenário de Magazine Luiza. Confira a análise:

Rio de Janeiro – O Instituto Nacional de Traumatologia e Ortopedia (Into) revela 40% das cirurgias da área de trauma são feitos em motociclistas acidentadosA indústria de motocicletas registrou queda de 9,9% na produção de julho na comparação com junho, informou nesta quarta-feira a Abraciclo, entidade que representa as montadoras de veículos duas rodas do polo industrial de Manaus (AM), onde estão quase todas as fábricas de motos do País.

Conforme a Abear, seriam R$ 3 bilhões adicionais, por ano, na aviação comercial e outros R$ 2 bilhões nas demais áreas, como por exemplo na aviação agrícola. “Se por si só a retomada dessas tributações causaria forte impacto para o setor aéreo, promovê-las neste cenário de fragilidade da aviação comercial e de disparada do dólar, quando 50% dos custos do transporte regular são dolarizados, é desproporcional para uma atividade econômica dessa importância”, diz o manifesto.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.