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“Nós vamos entrar com uma PEC na semana que vem pedindo ao Congresso que me dê autorização para zerar o imposto de diesel sem fonte compensadora”, afirmou.
Procuradas, Via e Magazine Luiza disseram não comentar processos em andamento
Em participação ao BM&C Market, o analista, Alan Ghani e o professor Alexandre Cabral, destacaram que o resultado do Caged foi positivo ao analisar o ano como um todo.
Balança comercialNa terça-feira (1), a pasta do ministro Paulo Guedes deve divulgar os dados da balança comercial de janeiro. Beneficiada pela aceleração do preço das commodities (bens primários com cotação internacional), a balança comercial encerrou 2021 com recorde. No ano passado, o Brasil exportou US$ 61,01 bilhões a mais do que importou, o melhor resultado da série histórica iniciada em 1989.
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Para a Oi, possíveis expectativas dos investidores com relação às aprovações regulatórias necessárias para a conclusão das operações podem ter contribuído para a alta dos papéis, apesar de, até o momento, ainda não ocorreram tais aprovações.
O aumento dos custos das matérias-primas e a fraca demanda também corroeram as margens de lucro das empresas. Os lucros das empresas industriais cresceram em seu ritmo mais lento em dezembro em mais de um ano e meio.
Entre as maiores baixas, NotreDame Intermédica (GNDI3) caiu 4,70%, Hapvida (HAPV3) -3,43% e Natura (NTCO3) -3,24%.
Vale (VALE3) perdeu 0,98%, CSN (CSNA3) -1,95%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,09% e Usiminas (USIM5) -1,54%.
Tínhamos planos de lançar marca própria em 2021, mas postergamos para o segundo semestre de 2022, esperando que a cadeia de abastecimento se normalize. A matéria-prima ficou cara e indisponível.
No ano passado, a processadora de carnes Marfrig elevou sua participação na empresa de alimentos BRF para pouco mais de 30%.
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A Méliuz (CASH3) divulgou um crescimento de 77% nas vendas brutas do 4T21 ante mesmo período do ano anterior. Comparado com o terceiro trimestre, o desempenho dos três últimos meses de 2021 foi de alta de 52%.
“Os secretários de Fazenda, por meio do Comsefaz, entendem que só o congelamento do ICMS não é suficiente para impedir os reajustes dos combustíveis, visto que os elementos centrais dos aumentos são a variação do dólar e a política da Petrobras de paridade com o mercado internacional do petróleo”, informou o Comsefaz em nota.
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