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O presidente da entidade, Marco Antonio Guimarães, falou sobre o objetivo do projeto. “O Instituto Localiza é um catalisador de forças e irá se juntar a outras organizações para aumentar a tração e promover projetos de transformação social”, comentou.
BC começa a receber depósitos voluntários remunerados dos bancos na segundaArgentina fecha contrato de curto prazo para dragagem do Rio Paraná, diz fonte do governoA Braskem é uma empresa global que cria soluções sustentáveis através da química e do plástico. A companhia foi criada em 2002 e tem clientes de vários setores que transformam os insumos feitos pela Braskem em produtos para as áreas de saúde, mobilidade, alimentação, infraestrutura e bens de consumo. Hoje é a sexta maior petroquímica do mundo, líder global na produção de biopolímeros. São 41 fábricas distribuídas no Brasil, México, Estados Unidos e Europa e 14 escritórios comerciais ao redor do mundo.
Já a Gol, o preço-alvo é de R$ 21 para GOLL4, com potencial de alta de 9% frente ao último fechamento, e de US$ 8,10 para o ADR.
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A oferta melhorada de A $ 8,75 por ação – um aumento de 3,6% – segue propostas anteriores do consórcio lançadas em A $ 8,45 e A $ 8,25, ambos rejeitados pelo conselho da operadora do aeroporto como inadequados.
Taxas de juros recorde-baixas levaram os fundos de pensão e seus gerentes de investimento a buscar rendimentos mais altos. Os outros aeroportos importantes da Austrália não estão listados e são de propriedade de fundos de pensão e investidores em infraestrutura.
A vantagem desse cenário para o acionista será um ganho de uma espécie de brinde, que virá de acordo com a proporção do aumento do capital.
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“A decisão de colocar em operação no Brasil um modelo que já era utilizado pelo grupo vem para gerar mais eficiência para as operações internacionais, que terão agora uma única frota, a da família Boeing, com os 767, 777 e 787. Isso vai deixar a companhia mais competitiva para a volta desse mercado”, diz em nota o CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier.
De acordo com Rodrigo Zeidan, professor da New York University e colunista da Folha de S. Paulo, o impacto do crescimento econômico sobre o meio ambiente mundial é ‘brutal’.
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