aposta resto do jogo

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• 2024-10-04 11:29:55

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A PEC hoje prevê a mudança no cálculo do teto de gastos, medida que sozinha abre R$ 45 bilhões para o Executivo. Há ainda a proposta de criar um sublimite para o pagamento de precatórios, o que na prática adia a quitação de parte dessas dívidas. Essa outra iniciativa liberaria mais R$ 44,6 bilhões.

Os preços do petróleo caíram cerca de 3%, abaixo de 80 dólares o barril nesta sexta-feira, com o aumento de casos de Covid-19 na Europa ameaçando desacelerar a recuperação econômica, enquanto os investidores também avaliam uma possível liberação de reservas de petróleo pelas principais economias para aliviar as cotações.

Os bônus de empresas chinesas do setor imobiliário tiveram forte recuperação nesta semana, embora houvesse uma ausência notável no rali – o China Evergrande Group.

Mas o ajuste de baixa frente o real é limitado pelo cenário de aversão ao risco no exterior.

Confira a entrevista na íntegra:

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O auxílio emergencial permitiu, pelo menos temporariamente, que a renda média per capita recebida pela metade mais pobre da população brasileira crescesse 3,9% em relação a 2019, quando era de R$ 436. Na passagem de 2019 para 2020, houve aumento no rendimento domiciliar per capita médio principalmente nas faixas de renda mais baixas. Entre os que se situam entre os 5% até 10% mais pobres, a alta foi de 17,6%. A maior perda ocorreu entre o 1% mais rico: 9,4%.

Confira destaques desta sexta:Precisamos ter transparência sobre qual arcabouço fiscal vamos usar, diz Campos Neto

Em relação aos reservatórios, a projeção é que eles cheguem até o fim do mês com 19,8% da sua capacidade na região Sudeste/Centro-Oeste, contra projeção de 21,3% feita na semana passada.

As empresas de petróleo e gás emitiram um recorde de US$ 198,8 bilhões em títulos em 2020, US$ 37,2 bilhões a mais do que o recorde anterior estabelecido em 2013 e mais do que o dobro da média de 20 anos para emissão de dívida no setor, de acordo com dados da Dealogic. O aumento continua em 2021, com preços de energia mais altos.

A Ford Motor e a Rivian Automotive decidiram seguir caminhos separados, em vez de colaborar no projeto de futuros veículos elétricos, recuando de um pacto estratégico anterior.

A empresa foi fundada em 1956, como a transportadora Júlio Simões. Ela começou com um caminhão que transportava produtos hortifruti de Mogi das Cruzes para São Paulo e Rio de Janeiro. 

Isso continua sem solução, e o conceito de pleno emprego indefinido, com alguns formuladores de política monetária argumentando que o maior erro seria aumentar os juros prematuramente e potencialmente desacelerar o crescimento do emprego antes que fique claro que a inflação não mudará de curso por conta própria.