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• 2024-10-04 04:22:14

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Sobre a expansão do mercado de crédito para as famílias, a pesquisa apontou para uma melhora, indicando que o crédito deve crescer tanto em recursos livres quanto em direcionados. A carteira livre deverá avançar 9,3% neste ano, ante 8,5% do levantamento anterior (maio), e a estimativa de alta do crédito direcionado é de alta de 10,7% (antes era 9,6%).

Segundo informações da Secretaria da Fazenda e Planejamento de São Paulo, mais de 13 milhões de participantes receberão os créditos.

Mas os investimentos ainda estão baixos, as cadeias de logística ainda estão pressionadas e os níveis de estoque agora se normalizaram… e então o presidente russo Vladimir Putin decidiu invadir a Ucrânia (sendo a Ucrânia um dos maiores exportadores globais de algumas commodities agrícolas e a Rússia um dos maiores exportadores mundiais de energia). A tempestade ficou ainda mais perfeita.

Inflação EUA Jun-18 a Jun-2023 (% variação anual)

O “arcabouço”, que era um dos maiores medos do mercado devido à trajetória e ao possível descontrole da dívida a longo prazo, acabou se alinhando com as expectativas do mercado. Apesar de muitas críticas, precisamos analisar os fatos e o que o mercado está precificando. Ficou evidente pela melhora da inflação implícita e do juro real da NTNB 2028 por exemplo, que marcaram pico em março, e hoje são, respectivamente, de 4,69 e 5,34, onde as implícitas em si fecharam 200bps.

“Os consumidores têm um alto nível de confiança nos finfluencers, mas seus conselhos muitas vezes podem ser enganosos”, alertou a FCA. “Frequentemente, esses influenciadores têm pouco conhecimento sobre o que estão promovendo. Essa falta de expertise é refletida no grande número de promoções que são ilegais ou não estão em conformidade.”

Acredito que uma mudança no método de seleção das empresas seria um primeiro passo. Contudo, nós não podemos colocar a conta só nos jovens que procuram emprego e têm baixa autoestima, é necessário que as empresas e recrutadores também façam sua parte quando se trata de gerar oportunidades no mercado de trabalho.

Segundo o levantamento da MZ para o primeiro semestre, 14 companhias assumiram a posição de “estrelas”: Alpargatas (ALPA4), Brasil Agro (AGRO3), Braskem (BRKM5), Cogna (COGN3), CSN (CSNA3), Dexco (DXCO3), Eneva (ENEV3), Estapar (ALPK3), Gol (GOLL4), Hapvida (HAPV3), Locaweb (LWSA3), Nubank (NUBR33), Plano & Plano (PLPL3) e Raia Drograsil (RADL3).

NoBrasil, o saldo da balança comercial em junho de 2023 foi de US$ 30 bilhões, levando a um superávit de US$ 45,1 bilhões no primeiro semestre do corrente ano. Na comparação mensal, o saldo de 2023 foi superior em US$ 1,6 bilhão ao de junho de 2022. Na comparação dos primeiros semestres, o saldo de 2023 foi US$ 10,8 bilhões maior do que o de 2022.

No entanto, mais recentemente, temos visto uma realidade diferente, especialmente para as 100 maiores empresas de tecnologia dos EUA, medida pelo índice Nasdaq 100 Composite (linha branca). Houve um descolamento dessa relação tradicional: o índice Nasdaq e os yields dos títulos de 10 anos do governo americano (linha vermelha e base invertida).

“Estamos começando hoje [segunda-feira] o mutirão de renegociação de dívidas”, anunciou o ministro da Justiça e Segurança Pública, Flávio Dino, ao participar da coletiva de imprensa sobre aoperação que a Polícia Federal (PF) deflagrou esta manhã, no Rio de Janeiro, para deter o ex-bombeiro Maxwell Simões Corrêa, suspeito de envolvimento na morte da vereadora carioca Marielle Franco (PSOL), em 14 de março de 2018.

A OCDE também recomendou que os países do grupo passem a investir em treinamentos para seus trabalhadores que são menos qualificados, bem como para os mais velhos, os encorajando a melhorar as habilidades necessárias para o convívio com a tecnologia, enfatizando que também é preciso priorizar a integração da IA à educação.

CÁLCULO DE RISCO

Já para caminhões, vans e ônibus, o programa segue em vigor. O prazo é de quatro meses ou até os créditos tributários se esgotarem. Está prevista a utilização de R$ 700 milhões para a venda de caminhões e R$ 300 milhões para vans e ônibus, sendo que já foram utilizados R$ 100 milhões e R$ 140 milhões, respectivamente.