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• A6POZowtHr
• 2024-10-03 15:31:52

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A ANP informa, no entanto, que, nas bombas,o terceiro dígito poderá ser mantido, desde que marcando zero e travado no momento do abastecimento. “Dessa forma, os postos não precisarão trocar os módulos das bombas, o que poderia acarretar custos aos agentes econômicos”, justificou a agência.

Por aqui, destaque para a produção industrial, divulgada pelo IBGE 9 Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) pela manhã. A produção das indústria no país teve avanço de 0,3% em março na comparação com o mês anterior.

A CSN (CSNA3) informou nesta quarta-feira que teve lucro líquido de 1,36 bilhão de reais no primeiro trimestre, queda de 76% ante mesma etapa de 2021, em meio a maiores custos operacionais e piora na linha financeira.

O desequilíbrio no mercado de trabalho está forçando o empregadores a elevarem os salários, contribuindo para o aumento da inflação.

Segundo ele, se o simulado for bem-sucedido, o Ibama estaria pronto para emissão da licença de perfuração, e a Petrobras “estará pronta para imediato início das atividades de perfuração no bloco”.

A companhia destaca crescimento de 1,5x da receita em telefonia móvel, após compra dos ativos da Oi (OIBR3), e avanço de 2-3x da receita em banda larga.

A oferta foi apresentada pelas empresas em março. O valor não foi divulgado.

No dia de ontem, o banco central da China prometeu apoio de política monetária para ajudar as empresas gravemente atingidas pelo último surto da Covid no país, e apoiar uma recuperação do consumo.

Ainda com o balanço trimestral, CSN (CSNA3) caiu 5,92%, BRF (BRFS3) recuou 6,52%, PetroRio (PRIO3) teve baixa de 2,85% e Ambev (ABEV3) registrou perdas de 4,25%.

De acordo com a ANP, o objetivo da mudança “é deixar o preço do combustível mais preciso e claro para o consumidor, além de estar alinhado com a expressão numérica da moeda brasileira”.

Porém, ainda não é possível cravar se esse crescimento dos resultados permitirá à rede atingir níveis de desempenho alcançados antes da pandemia, disseram eles.

Ele ponderou especificamente que a empresa vê com “cautela” o mercado global de diesel, que sofre com baixos estoques nos principais polos de armazenagem do mundo, o que “contribui para altíssima volatilidade”, acrescentando que o mercado de combustível ainda vem sendo afetado pela crise gerada pela pandemia, além da guerra na Ucrânia.