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Tanto que o governo já começa a discutir internamente um “plano B” para a fatura bilionária de precatórios em 2022 (R$ 89,1 bilhões). Fontes disseram aoBroadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado, que, entre as soluções possíveis, está a de retirar do alcance do teto de gastos apenas o “excesso” de crescimento das dívidas judiciais, isto é, cerca de R$ 30 bilhões de aumento acima do previsto para 2022, mantendo uma regra semelhante para anos seguintes.

Ainda de acordo com o jornal, a companhia vai ficar de fora da compra de refinarias da estatal, pois avalia se tratar de um negócio de risco que pode atrapalhar seu crescimento.

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Já a carteira destinada às famílias deve se manter como a principal responsável pelo crescimento do crédito neste ano, e a estimativa é crescer 1,3% em julho, reforçando a percepção de recuperação da atividade econômica e a importância do crédito para este impulso.

Confira os destaques desta quarta-feira:

Complexo de energia nuclear de Angra dos Reis, REUTERS/Ricardo MoraesOs investimentos nas obras da usina nuclear de Angra 3 desde dezembro de 2020 até 2023 deverão somar 6 bilhões de reais, apontou em apresentação nesta quarta-feira a Eletronuclear, subsidiária da estatal Eletrobras.

Agora com esse novo acordo, a empresa Petrobrás irá possuir 90% dos direitos de exploração e produção do volume excedente da cessão Onerosa de Búzios, enquanto seus parceiros dividem os remanescentes 10%, tendo 5% para cada.

Ibovespa fecha em queda na contramão do exteriorDestaques da bolsa: Embraer decola 5%, já Lojas Americanas cai 6%Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo

Confira a entrevista do BMG na íntegra

A quantidade comercializada de etanol anidro, por sua vez, registrou aumento de 12,18%, com 426,42 milhões de litros vendidos em 2021 ante 380,12 milhões de litros em 2020.

Segundo a empresa de transporte rodoviário de carga Road Haulage Association, as restrições causadas pela pandemia nos últimos 18 meses atrasaram novas contratações. O grupo diz que a Grã-Bretanha tem cerca de 100 mil motoristas atualmente, de um total pré-pandemia de 600 mil.

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