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• 2024-10-02 21:38:14

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Porém, o analista explicou o motivo do setor ganhar destaque:“Na nossa tese, para o setor de saúde, um dos principais pilares, é a questão do setor ser realmente pulverizado e abrir potencial para diversos M&As. A gente enxerga então uma possível consolidação dos maiores players no setor ao longo dos próximos anos”, ressaltou.

Unidade grupo Fleury O Fleury informou que recebeu o pedido de renúncia do diretor executivo de Finanças e de Relações com Investidores, Fernando Augusto Rodrigues Leão Filho. Ele permanecerá no cargo até o dia 31 de julho e será substituído por José Antonio de Almeida Filippo a partir de 1º de agosto.

Ibovespa segue em queda nesta sexta; NY opera em altaReforma do Imposto de Renda não ameaça vale-refeição, afirma relatorO indicador de estoque efetivo em relação ao planejado pelas empresas registrou 48,7 pontos em junho, ficando abaixo da linha de 50 pontos que indica que os estoques estão alinhados ao planejado pelas empresas. Se comparado aos meses de abril e maio, quando os índices foram de 49,6 e 49,2 pontos, respectivamente, o planejado foi maior em junho.

A Vivo é uma empresa com uma ampla cadeia de fornecedores. Como incentivar que todos sigam esse caminho?Vira um critério de seleção de fornecedor e passa a ser uma exigência. E os requerimentos que você vai ter para cada fornecedor serão diferentes. Estamos hoje avaliando o grau de maturidade de cada um deles, e haverá um plano de ação para cada um, dependendo da natureza do negócio. E hoje existe, no geral, um maior grau de consciência por parte deles.

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“Quando o país tem uma dívida muito grande e cara, ela acaba drenando recursos do setor privado, tira recursos do investimento e prejudica o crescimento econômico. Endereçar a questão do endividamento é reverter esse processo, tirar o Estado da drenagem de recursos do setor privado e abrir espaço para investimentos”, afirmou, em videoconferência promovida peloJota.

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Por ora, a principal posição do BNP em real é contrao euro, escolha, segundo Maia, justificada pela expectativa de que a narrativa de redução de estímulos nos Estados Unidos enfraqueça a moeda comum europeia, o que a tornaria ideal para financiamento.

“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

Mais cedo no mês, o Magazine Luiza anunciou a aquisição bilionária da plataforma de e-commerce de produtos de tecnologia e games KaBuM!.