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“Nossos maiores desafios no momento são a falta de componentes eletrônicos e a falta de chassis; não fosse isso, estaríamos produzindo de 10% a 15% a mais”, disse Bellini.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 711,5 milhões. O número representa aumento de 16% quando comparado com o primeiro trimestre de 2021.
Estimativas indicam a necessidade de R$ 41 bilhões ao ano para bancar a perenidade do benefício.
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Procurado, o Nubank não comentou o assunto de imediato.
“O varejista sabe que para vir para o Brasil ele tem que falar conosco. Em determinadas coisas, ele também tem que falar com o Iguatemi, que é uma rede que hoje traz uma qualidade muito boa”, afirmou o presidente da Multiplan.
Para finalizar, a companhia encerrou o trimestre com dívida total de R$ 16,8 bilhões, R$5,6 bilhões menor quando comparado ao 4T21.
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A renovação da frota abrandou, ainda num contexto de oferta restrita de carros novos, segundo a empresa. O volume de vendas de carros usados da Localiza caiu 49,9% ano a ano, parcialmente compensado pelo aumento de 34,9% no preço médio.
A oferta representa um prêmio de 25,3% sobre as ações da brMalls, considerando a cotação de fechamento do dia anterior à apresentação da proposta original.
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