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Becker ainda pontuou que um problema do ativo é que, se o investidor for entrar agora, terá que deixar em um stop bastante grande de 15%.

A Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep) segue prevendo que a demanda global por petróleo avançará 4,2 milhões de barris por dia (bpd) em 2022, para um total de 100,8 milhões de bpd, segundo relatório mensal publicado nesta quinta-feira.

HoraRegiãoEvento9hBrasilIBC-Br12hEUAÍndice de Sentimento do Consumidor preliminar (fevereiro)12h30BrasilRoberto Campos Neto participa de eventoAs ações europeias fecharam em leve queda nesta quinta-feira, com o salto nos rendimentos dos títulos e resultados fracos da empresa francesa Atos prejudicando o setor de tecnologia, embora balanços promissores de Linde e Siemens, bem como tendências de melhora nas ações de viagens, tenham ajudado a limitar as perdas.

– Vestuário: 0,31%

Para a CNC, a recuperação completa das perdas ainda não virá em 2022. A entidade projeta crescimento de apenas 1,7% no volume de serviços prestados nas atividades turísticas este ano. Além da crise sanitária, que levou ao cancelamento de eventos, o desempenho deverá ser afetado pela conjuntura econômica.

Depois de uma manhã no vermelho, levado pela perspectiva de uma Selic mais alta, o Ibovespa virou e conseguiu fechar em alta, acompanhando as bolsas em Nova York, que tiveram ganhos efetivos graças às ações das empresas de tecnologia.

“Mas se ele conseguir recuperar essa região de R$7,40 no gráfico diário, qualquer tipo de movimento de pull back pode configurar de repente em uma retomada até a faixa de R$12 a R$15”, avaliou.

Na comparação mensal, o CPI da maior economia da Europa subiu 0,4% em janeiro.

O especialista acrescentou que se perde a faixa de preço da região de R$20, pode iniciar um movimento de correção da alta no gráfico semanal. No entanto, pontuou que todo esse cenário tem possibilidade de mudar em razão das incertezas do mercado.

Receita: R$ 270,20 bilhões

“A formalização do processo de certificação do eVTOL é um passo importante para a continuidade das discussões que vêm sendo realizadas entre Eve e ANAC em direção à certificação do veículo para mobilidade urbana”, aponta Luiz Felipe Valentini, diretor de tecnologia da Eve.

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