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Como mostrou oEstadão, a pressão para a desoneração da gasolina é crescente, como segue forte o lobby das empresas de transporte público, e para corte de tributos do etanol. O lobby das empresas aéreas para a desoneração do querosene, capitaneado pela Azul Linhas Aéreas, foi bem-sucedido, ao custo de R$ 317 milhões em arrecadação.

A AES Brasil (AESB3) informou, nesta terça-feira (15), que venceu o processo competitivo para a aquisição de projetos eólicos da Renova Energia no Rio Grande do Norte.

Magazine Luiza (MGLU3)

Um dia antes, um graduado diplomata russo havia advertido que os Estados Unidos haviam considerado que embarques estrangeiros de equipamento militar para a Ucrânia seriam “alvos legítimos”.

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O presidente da República, Jair Bolsonaro, tem feito críticas ao presidente da Petrobras, Joaquim Silva e Luna, após companhia anunciar reajuste do combustível. Para o economista Alan Ghani o preço está alto em razão da escassez de petróleo.

A Braskem anunciou que pretende investir 5,6 bilhões de reais em 2022, incluindo numa parada programada de manutenção nas plantas do Rio Grande do Sul, preparação para parada nas plantas da Bahia em 2023, e expansão do negócio de biopolímeros e expansão da capacidade de produção de resina reciclada.

O estrategista destacou um evento que aconteceu em 2017, onde o câmbio estava estável, praticamente parado na casa dos R$3, e que gerou muita dúvida se o próximo ano – com eleições – seria novamente um ano de estabilidade no câmbio e que de fato não foi.

A Gol (GOLL4) pretende retomar voos para os Estados Unidos em maio, alcançando uma operação diária para o país até julho, afirmou o presidente-executivo da companhia aérea, Paulo Kakinoff, nesta segunda-feira (14).

“Inclui 800 sistemas antiaéreos para garantir que os militares ucranianos possam continuar a deter os aviões e helicópteros que estão atacando seu povo”, disse Biden.

O impacto da desoneração da gasolina poderá alcançar R$ 23,84 bilhões de PIS e Cofins e mais R$ 3,01 bilhões da Cide, contribuição que incide sobre os combustíveis. Já o vale-gás tem custo de R$ 1,9 bilhão. Os cálculos são do Ministério da Economia, que vê a redução maior de impostos, abarcando também a gasolina, com grande risco e pouca eficiência.

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Com a popularidade afetada pela alta dos combustíveis, Bolsonaro voltou a dizer que a responsabilidade pelo reajuste é da Petrobras, e não do governo, e a criticar a empresa. “Se a Petrobras tivesse esperado o PLP 11, teríamos aumento apenas de R$ 0,30, não de R$ 0,90 no litro do diesel”, disparou o presidente.

Com Reuters e Estadão Conteúdo

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