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• 2024-10-01 02:29:58

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No campo político, a Câmara dos Deputados votará, na terça, os pontos alterados da PEC dos Precatórios no Senado, enquanto as partes em comum foram promulgadas na semana anterior. Outro ponto importante será a discussão do orçamento para 2022, que pode contar com um corte linear de 6% para as despesas não obrigatórias dos três Poderes, defendido pelo relator da proposta, deputado Hugo Leal (PSD-RJ).

A redução desses indicadores é um sinal negativo, depois que os reservatórios de hidrelétricas passaram pela maior seca em mais de 90 anos no Brasil neste ano, demandando uma série de ações do governo para garantir o suprimento de energia, como a conexão de térmicas mais caras e importação de eletricidade.

O Itaú Unibanco anunciou o calendário de pagamento de juros sobre o capital próprio, com o valor de R$ 0,01765 por ação. 

Todos os agentes acompanhados pelo CME apostam em alta de juros na reunião de fevereiro de 2022, com 17,5% apostando em aumento a 0,20% e o restante (82,5%), a 0,30%.

O bitcoin tem dezenas de rivais menores, a maioria com pouca utilidade além do comércio, competindo por uma participação no mercado de moedas digitais de 2 trilhões de dólares.

Caso esse cenário se concretize, o estrategista destaca que o risco é maior do mercado de criptomoedas ter uma forte queda.

“Se desconsiderarmos os consumidores que se deslocaram entre os mercados nos últimos 12 meses, o consumo no segmento regulado teria retraído em 3,4%. No livre, a alta teria sido mais branda, de cerca de 3%.”

Confira a análise na íntegra:

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Banco do Brasil (BBAS3)Segundo o BTG, a escolha do Banco do Brasil se dá devido aos resultados da ação no médio e curto prazo. Isso porque, para o banco, o ativo rompeu uma linha de tendência de baixa que vinha desde janeiro do ano passado.

Em entrevista ao jornal O Globo, o diretor comercial da Avianca, Manuel Ambriz, criticou a atual regra da Agência Nacional de Aviança Civil (Anac) que impede a cobrançaa pela bagagem de mão. O executivo também afirmou que quer abrir novas rotas no Brasil.

Mais cedo, o ministro Gilmar Mendes votou pela alíquota menor só a partir de 2024, o que levou à mudança do voto de Toffoli. O restante do plenário deve seguir os dois ministros.