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• 2024-09-22 16:15:49

O presidente da Petrobras, Joaquim Silva e Luna, participou pela primeira vez, nesta quinta-feira, da apresentação de um resultado financeiro da empresa a analistas de mercado. Em sua fala, destacou o caráter técnico da sua gestão, como já havia afirmado na mensagem divulgada ontem junto do balanço. Ele ressaltou também o foco no retorno aos acionistas e a continuidade do programa de redução da dívida.

O Copom afirmou que a pressão inflacionária continua persistente, sobretudo entre os bens industriais, causando elevação dos núcleos. O comitê disse, ainda, que causou surpresa para os integrantes a alta da inflação dos serviços.

Campos Neto e diretores do BC participam de 2º dia da reunião do Copom

“Esperamos ter os ativos disponíveis para realizar as operações no primeiro semestre do ano que vem”, afirmou Montezano, em palestra durante o TAG Summit 2021, evento online promovido pela gestora TAG Investimentos.

As negociações entre as duas companhias foram iniciadas no início do ano.

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O lucro líquido da Gerdau no segundo trimestre de 2021 deu um salto de 1.149% na comparação com o mesmo período de 2020, para R$ 3,934 bilhões.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão mistas, mas com predominância de baixas. O S&P 500 está operando em -0,40% (4.406,10), o Nasdaq registra +0,05% (14.769,40), enquanto o Dow Jones está em -0,84% (34.820,21).

Além disso, o Senado aprovou na última quinta-feira (5) um novo Refis com abatimentos de até 90% em juros e multas, além de 100% em encargos. O pagamento poderá ser parcelado em até 12 anos pelas empresas.

O dólar fechou em baixa de 0,13%, cotado a R$ 5,185.

Segundo apurou o Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) em junho, o investimento feito pelo JP Morgan deve ser usado para acelerar o crescimento do C6, que hoje tem 7 milhões de clientes.

O 737 MAX, segundo a nota, é um componente-chave também para a meta da companhia de atingir a neutralidade de carbono até 2050, por ser 15% mais econômico no consumo de combustível, gerar 16% menos emissões de carbono e ser 40% mais silencioso em relação ao 737-800 NG.