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A queda foi influenciada tanto pela piora das avaliações sobre a situação atual quanto das expectativas para os próximos meses.
“Embora não tenha sido constatada a ocorrência de hidrocarbonetos nesse poço, o consórcio realizará estudos complementares, integrando os dados amostrados à sua interpretação geológica regional, de forma a atualizar sua visão quanto ao potencial exploratório dos blocos situados em águas ultraprofundas na Bacia Sergipe-Alagoas”, disse a companhia.
A receita líquida somou R$ 8,057 bilhões entre outubro e dezembro de 2021, tendo uma alta de 34,4% na comparação com igual etapa de 2020.
No comércio exterior, o saldo anual acumulado até 18 de março ficou positivo em US$ 2,494 bilhões, com importações de US$ 45,293 bilhões e exportações de US$ 47,787 bilhões. Nas exportações estão incluídos US$ 7,953 bilhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio (ACC), US$ 8,682 bilhões em Pagamento Antecipado (PA) e US$ 31,152 bilhões em outras entradas.
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Os postos de trabalho em aberto, uma medida da demanda por mão de obra, caíram em 17 mil, para 11,266 milhões, até o último dia de fevereiro, disse o Departamento do Trabalho em seu relatório mensal Jolts nesta terça-feira.
Assim, ao todo em 2021, a companhia Locaweb acumulou um prejuízo líquido de R$ 15,7 milhões, bem diferente do resultado de lucro de R$ 19,7 milhões acumulados em 2020.
O monitoramento diário dos 100 canais mais populares do Brasil;O acompanhamento manual diário de todas as principais mídias brasileiras;Os conteúdos vistos com impreciso serão sinalizados que ele não foi checado;Haverá restrição de postagens públicas de usuários banidos por espalhar notícias falsas;Atualização dos termos de serviço;Refinar estratégias de moderação de conteúdo, conforme a legislação brasileira;Promover por sua maioria informações verificadas e verdadeiras.A JBS (JBSS3) reportou lucro líquido de R$ 6,5 bilhões no quarto trimestre de 2021, alta de 61% sobre o mesmo período de 2020. Para Breno Bonani, analista-chefe de ações da VGR Asset, o resultado foi muito bom.
De acordo com a entidade, além da cobrança de valor fixo para o diesel, o convênio também prevê um subsídio de ajuste de equalização de carga que não ultrapassará a arrecadação em vigor. O objetivo é evitar que parte dos Estados aumente a tributação vigente hoje para atingir o valor fixo.
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Entre os fatores que interessam Ribeiro, as duas companhias não carregam risco Brasil, principalmente, a Suzano. “Isso porque, o custo de produção é em real e a receita é em dólar, logo se o Brasil for mal normalmente o dólar se valoriza frente ao real”, explicou.
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