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Na noite desta terça-feira (23), a B3 retirou o Touro de Ouro localizado em frente ao prédio da Bolsa no centro de São Paulo. Em entrevista à BM&C News, AndréMachado, professor e cofundador do Projeto 10%, concordou com a remoção. “Eu concordo, foi super correto a retirada do Touro de Ouro, desde o início isto era um evento publicitário”, disse.
Confira destaques desta quarta:Arrecadação federal tem melhor outubro em 5 anos, a R$178,7 bi
O STF afirmou que o julgamento será retomado em sessão virtual a partir da sexta-feira, para a definição da modulação da decisão.
Entre as ações com as maiores quedas, estão: Natura (CASH3: -3,64% – R$ 28,09); PetroRio (PRIO3: -3,40% – R$ 21,90); e Rede D’Or (RDOR3: -3,12% – R$ 52,15).
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No acumulado do ano até setembro, o saldo líquido da conta de viagens ficou negativo em US$ 1,591 bilhão. No mesmo período do ano passado, o déficit nessa conta foi de US$ 2,132 bilhões.
O Nível de Utilização da Capacidade Instalada (NUCI) da Construção avançou 1,7 ponto porcentual em novembro, a 77,3%. A FGV apurou aumento da utilização de capacidade tanto na abertura de Mão de Obra (76,9% para 78,6%), quanto no subíndice de Máquinas e Equipamentos (68,3% para 70,1%).
Os títulos argentinos estão voltando a patamares de preços compatíveis com calote, à medida que o risco político aumenta e se arrastam negociações com o Fundo Monetário Internacional (FMI) para renovar cerca de 45 bilhões de dólares em dívidas do país sul-americano.
“Transporte é uma indústria altamente vinculada à emissão de gases efeito estufa, por isso precisamos agir e ter proatividade. Para isso, criamos esse comitê para tratar os temas principais dos nossos negócio para analisar todas as iniciativas”, afirmou Sampaio.
Em questão de geração de receita, o Safra considera que esse negócio pode se tornar o mais relevante da empresa, principalmente considerando a queda de demanda por aluguel de carros.
Além disso, o Liao explicou que temos visto um Brasil em recuperação mais lenta na retomada econômica, com instabilidade e incertezas fiscais alimentadas pelo ambiente político.
Nesse contexto, a PPSA estima arrecadar cerca de 116 bilhões de dólares, entre 2022 e 2031, com a comercialização de 1,5 bilhão de barris de petróleo que a União terá direito nos contratos de partilha de produção.
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