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Os papéis da companhia subiam 5,47% perto das 14h15, seguida por Marfrig, com alta de 4,02% e Minerva Foods, que tinha ganho de 1,50%.

Romi apresenta lucro líquido e crescimento de 277% no 2º trimestreFortuna de Jeff Bezos cresce US$ 1,2 bilhão após voo ao espaço, diz siteEm razão do aumento do capital social da Companhia no âmbito da Oferta Restrita, o novo capital social da Companhia passou a ser de R$ 2.501.321.419,00, dividido em 527.614.940 ações ordinárias, todas nominativas, escriturais e sem valor nominal.

“As importações são fator importante na diminuição das margens dos distribuidores”, disse Carlos Loureiro, presidente executivo do Inda, em entrevista ao jornal Valor Econômico. “Isso porque os volumes que chegaram em junho foram comprados em janeiro e fevereiro a preços cerca de US$ 200 a US$ 300 mais baixos que o produzido no país. Acredito que as importações devem aumentar a participação no consumo aparente este ano.”

O preço fixado é maior que o piso da faixa indicativa, mas dentro da margem, que estava prevista para algo entre R$ 10,80 a R$ 13 por cota.

A Via divulgou comunicado nesta quarta-feira (21) com algumas projeções e dados sobre a companhia. Entre os planos da empresa está o objetivo de encerrar 2021 com 120 novas lojas físicas, o que representa uma média de 20 inaugurações por mês até novembro. Segundo a empresa, 90 dessas lojas estarão nas regiões Norte e Nordeste – 50 unidades apenas no Pará.

O descrédito do governo vem aumentando junto aos caminhoneiros em virtude de algumas promessas não cumpridas. Em maio, preocupado com movimentos grevistas e as constantes ameaças de paralisações, o governo anunciou um pacote de medidas para a categoria, o “Gigantes do Asfalto”. Entre as medidas consta a criação do Documento Eletrônico de Transportes (Dt-e), uma das principais apostas do governo para o segmento autônomo.

Minérios em quedaDois minérios registraram queda neste trimestre na Vale: o níquel e o cobre.

A ruptura provocada pela escassez de chips atingiu a indústria automotiva de forma indiscriminada, gerando perdas de US$ 100 bilhões, segundo estimativas da consultoria KPMG. Ao menos 5 milhões de veículos deixarão de ser produzidos neste ano, calcula a Boston Consulting Group (BCG). No Brasil, estima-se que até 120 mil unidades tenham deixado de ser fabricadas no primeiro semestre.

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O preço do resgate será o maior valor entre 100% do montante principal, mais juros incorridos e não pagos e montantes adicionais, se houver, exclusive a data de resgate, ou a soma do valor presente dos pagamentos programados restantes, com uma taxa de desconto de 0,50% (taxa do tesouro americano).

Entre os consultados estão investidores de alto patrimônio líquido, family offices, hedge funds digitais e tradicionais, consultores financeiros e fundos patrimoniais.

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