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O índice Xangai Composto segue sofrendo e recuou 1,44%, a 2.886,43 pontos, após sofrer um tombo de 5,13% no pregão anterior, enquanto o menos abrangente Shenzhen Composto caiu 2,11%, a 1.752,27 pontos.

A empresa disse que a suspensão de suas operações na Rússia afetará o lucro anual em 4 centavos por ação e receita líquida anual em cerca de 1% a 2%. No entanto, a companhia manteve previsão de crescimento anual comparável de lucro por ação em 5% a 6%.

Na última, terça-feira (19), a Taurus (TASA4) anunciou a distribuição de dividendos no valor de R$ 1,6243 por ação. Para os investidores que pensam em entrar no papel, o professor da Top Traders, Wagner Caetano, disse que é oportunidade.

O índice Xangai Composto segue sofrendo e recuou 1,44%, a 2.886,43 pontos, após sofrer um tombo de 5,13% no pregão anterior, enquanto o menos abrangente Shenzhen Composto caiu 2,11%, a 1.752,27 pontos.

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O prêmio emitido pelo ressegurador em fevereiro totalizou 478,5 milhões de reais, queda de 9,5% na comparação anual, enquanto as despesas com sinistros foram de 188,9 milhões de reais, contra 379,6 milhões de reais em igual etapa de 2021.

O primeiro pregão asiático não teve um final feliz, nesta segunda-feira (25), o mercado chinês, com a bolsa de Xangai, liderou as perdas. Xangai e Hong Kong sofreram um tombo em meio a preocupações renovadas com o impacto da atual onda de covid-19 na segunda maior economia do mundo.

Foto: Reprodução/Reddit/slamminsammy2109Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo.

Na Ásia, as ações chinesas registraram sua maior queda semanal em seis semanas, enquanto o iuan ampliou as perdas, já que os rígidos lockdowns da Covid-19 no país paralisaram a atividade econômica em muitas cidades grandes, mesmo com as autoridades prometendo fornecer mais ajuda às empresas atingidas pelas medidas.

A Usiminas (USIM5) foi a primeira empresa a divulgar os resultados no dia 20 de abril. A companhia registrou lucro líquido de R$ 1,263 bilhão no período, crescimento de 5% ante ao mesmo trimestre de 2021.

Após uma retração causada pela variante Ômicron do coronavírus no início do ano, a demanda por viagens tem se recuperado. O tráfego de passageiros dos EUA tem representado em média cerca de 89% dos níveis pré-pandemia desde meados de fevereiro, mostraram dados da Transportation Security Administration.

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