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A Vamos (VAMO3) reportou um lucro líquido de R$ 402,3 milhões em 2021, alta de 124,6% na comparação com 2020, informou a companhia nesta quinta-feira (17). Já o lucro líquido do trimestre ficou em R$ 117 milhões, alta de 5,7% em relação ao 4T20.

“Sabe, os ministros das Finanças do G20 estão se reunindo hoje, tentando elaborar um comunicado”, afirmou Malpass em um fórum na Conferência de Segurança de Munique. “E a preocupação é que o G20 não esteja identificando os passos à frente para lidar com esse excesso de dívida.”

A head of equity research do Banco Inter, Gabriela Joubert, destacou que os resultados do setor de proteínas no quarto trimestre devem dar continuidade ao ano positivo. “Devemos ver resultados estáveis, considerando os 9 primeiros meses do ano que foram muito fortes”. Leia mais

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O Kremlin inicialmente sinalizou sua relutância em reconhecer as regiões como independentes, argumentando que isso efetivamente quebraria um acordo de paz de 2015 para o leste da Ucrânia que marcou um grande golpe diplomático para Moscou, exigindo que as autoridades ucranianas oferecessem um “autogoverno” às regiões rebeldes. Mas Putin argumentou na segunda-feira que as autoridades ucranianas não mostraram interesse em implementar o acordo.

O analista destacou que Petrobras, por ser uma das empresas mais conhecidas da Bolsa de Valores, fazem com que os investidores que olham de fora vêm a empresa como um porto seguro, mesmo tendo o seu controle estatal.

Alta velocidade e custo elevado

O Hang Seng liderou as perdas na Ásia hoje, com queda de 2,69% em Hong Kong, a 23.520,00 pontos. A ação do HSBC sofreu um tombo de 3,59% na bolsa local. O banco britânico, que tem foco no mercado asiático, mais do que triplicou seu lucro no quarto trimestre de 2021, mas também fez provisão adicional de US$ 450 milhões no período para prováveis perdas ligadas principalmente aos transtornos sofridos pelo setor imobiliário da China.

Já o sul-coreano Kospi ficou praticamente estável em Seul, com alta marginal de 0,02%, a 2.744,52 pontos.

A fabricante brasileira afirmou que espera retomar o desenvolvimento do E175-E2 após a pausa, o que resultará na reprogramação da entrada em serviço do jato entre 2027 e 2028.

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