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Segunda-feira (16)
O Reino Unido tem agora a maior taxa de inflação entre as grandes economias da Europa e quase certamente o G7, uma vez que o Canadá e o Japão ainda não informaram os números de abril.
Há a expectativa de que, em breve, a regulação avance para permitir a organização de um mercado de balcão, assim operando como uma verdadeira “Bolsa de Startups”. Quando ocorrer, o avanço significará que o momento da captação pública será apenas a primeira oportunidade de ser sócio de uma startup, com possibilidade futura de haver ofertas secundárias das ações já ofertadas anteriormente.
Por acontecer em rodadas, investir em startups é um “esporte” de equipe: os investimentos sempre ocorrem em conjunto, com diversos players entrando em um mesmo momento. Ainda, as rodadas que combinam forças – com aceleradoras, hubs de investimento, e fundos – têm mais chance de gerar valor para os investimentos de todos.
Confira o gráfico da análise:
Para consultar quem tem direito ao saque, basta acessar o site da Caixa, pelo aplicativo FGTS e nas agências da Caixa Econômica Federal (CEF).
Maiores baixas: Hapvida (HAPV3) -16,84%, Magazine Luiza (MGLU3) -11,46%, IRB Brasil (IRBR3) -7,89%, Amercianas (AMER3) -2,70% e PetroRio (PRIO3) -2%.
As vendas no varejo da China caíram 11,1% em abril em relação ao ano anterior, quase o dobro da queda projetada, enquanto a produção industrial teve queda de 2,9%, em comparação com a previsão de analistas de um ligeiro aumento.
De acordo com a Instrução 588/17, da Comissão de Valores Mobiliários (CVM), hoje ainda existe uma limitação para a organização de um mercado secundário para negociação das ações de startups por parte das plataformas.
As restrições impactam a atividade da China e preocupam economistas de todo o mundo. Nesta segunda, foi divulgado que a produção industrial chinesa caiu 2,9% em abril na comparação anual. Já as vendas no varejo recuaram 11,9% no mês passado, um desempenho pior do que as projeções do mercado.
Mas o fluxo de caixa livre após investimentos terminou março em 22,3 milhões de reais negativos, um salto ante os 3 milhões também negativos apurados no primeiro trimestre de 2021.
No mesmo período, o diesel tipo S-10 foi comercializado a uma média de 7,08 reais por litro, um acréscimo de 1,29%.
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