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Confira os destaques desta quinta-feira:
“Os Estados-Membros podem permitir que as associações de defesa do consumidor abram ações representativas contra as infrações à proteção dos dados pessoais”, disse em um parecer, Richard de la Tour, advogado-geral do Tribunal de Justiça da União Europeia (TJUE), com sede em Luxemburgo.
A Tesla lançou nos Estados Unidos uma quadriciclo elétrico para crianças por 1.900 dólares, dois anos depois que a fabricante de carros elétricos revelou o veículo junto com a picape Cybertruck.
Às 13h31, o Ibovespa caía 2,78%, a 103.571 pontos.
Por outro lado, os desembolsos com “terras e florestas” serão reduzidos em 100 milhões de reais, para 600 milhões, informou a Suzano, que citou o número como adequado “visando sua maior competitividade no longo prazo”.
OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de+3,66%, cotado a104.466,24 pontos.
Essas ações devem ser baseadas em violações de direitos derivados diretamente do Regulamento Geral sobre a Proteção de Dados (RGPD), acrescentou ele, referindo-se às regras de privacidade da União Europeia adotadas há três anos.
Qualquer decisão de aumentar a produção em menos de 400 mil bpd em janeiro ou mesmo cortar fornecimento teria colocado a Opep em confronto total com Washington em meio a relações já mornas entre os Estados Unidos e a Arábia Saudita, líder da Opep.
“Bovinos continua fora do jogo comemorativo, ele tem perdido cada vez mais espaço… e nunca esteve tão distanciado o boi do frango, até mesmo agora do suíno”, disse o executivo, lembrando que um peru é muito mais competitivo que uma peça de picanha, e ainda serve melhor um número maior de convidados de uma festa.
A entidade Aço Brasil, que reúne siderúrgicas como Gerdau e Usiminas, estima que a produção de aço bruto no país no próximo ano seja de 36,8 milhões de toneladas.
Foi o melhor desempenho diário do S&P 1500 Airlines desde 9 de novembro de 2020, quando a Pfizer Inc anunciou que a vacina desenvolvida em parceria com a BioNTech tinha mais de 90% de eficácia na prevenção de infecções pela Covid-19.
Jacobson disse que prefere que a GM construa uma fábrica de baterias que fique ociosa por dois ou três anos do que ficar sem capacidade suficiente de bateria.
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