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No entanto, a companhia decidiu disponibilizar o valor de US$ 5 milhões a título de compensação, no acordo de não acusação (NPA) assinado com o Departamento de Justiça dos EUA (DOJ), em 20 de abril.

Na comparação anual, o prejuízo da Embraer também aumentou, quando comparado ao resultado líquido negativo de R$ 165 milhões que a empresa registrou no no primeiro trimestre do ano passado. Já o prejuízo líquido ajustado da companhia foi de R$ 466,9 milhões nos primeiro trimestre, ante prejuízo de R$ 412 milhões um ano antes.

Foto: Reuters, Cris Faga, ZUMA Wire, Alamy Live NewsO Ibovespa operava em queda na manhã desta quinta-feira (11), mas virou o sinal nesta tarde e registra alta, uma vez que os investidores reagem aos dados divulgados nos Estados Unidos, enquanto acompanham o cenário político em Brasília, com o novo arcabouço fiscal no radar.

AAzul (AZUL4)registrouEbitda(lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de R$ 1,030 bilhãono primeiro trimestre de 2023 (1T23), umaforte alta de 73,7%frente ao mesmo período do ano passado, conforme mostrou a companhia nesta segunda-feira (15) em seu release de resultados.

No Brasil, o mercado fica de olho na ata do Copom, que deve detalhar alguns pontos destacados no comunicado da semana passada. O Banco Central seguiu com a taxa Selic em 13,75% e, apesar de ter amenizado levemente o tom, não sinalizou uma chance de corte nos juros para as próximas reuniões.

Cenário corporativoPetrobras (PETR3; PETR4) – A estatal divulgou umanova política para definição de preços de diesel e gasolina, em substituição à política dePreço de Paridade de Importação (PPI). O anúncio era esperado pelo mercado. Segundo o comunicado da estatal, a estratégia comercial usa referências de mercado como ocusto alternativo do cliente, como valor a ser priorizado na precificação, e ovalor marginal para a Petrobras.

Por último, mas não menos importante, foi divulgado também os novos pedidos de seguro-desemprego nos EUA, que subiram para 242 mil na semana encerrada em 28 de abril. O número ficou acima das expectativas do mercado, que esperavam 236 mil solicitações. Na semana anterior, os pedidos somaram 230 mil, conforme dados revisados.   

O plano de crescimento da companhia é agressivo. Nos próximos três anos, a projeção é desenvolver e publicar mais de 97 jogos, gerando aproximadamente US$ 72,4 milhões. “Ao alocar recursos, o investidor pode fazer parte deste crescimento”, diz Farache

O movimento é similar ao que está sendo proposto pela Securities and Exchange Commission (SEC), agência independente norte-americana responsável por proteger e regular o mercado de capitais nos Estados Unidos. Por lá, o órgão sugeriu recentemente vários novos dispositivos para padronizar a divulgação do risco de cibersegurança.

Tudo estava indo bem demais: Enjoei, a primeira loja on-line focado em second hands de vestuários a abrir capial, arrecadou R$ 1,13 bilhões em seu IPO, com R$ 619 milhões indo direto para o caixa da companhia. Em menos de 3 meses, suas ações se valorizaram quase 100%, chegando ao valor de mercado de quase R$ 4 bilhões, no início de 2021.

A alíquota neste caso é de 20% sobre o lucro e o pagamento é feito por meio de DARF (Documento de Arrecadação de Receitas Federais), até o último dia do mês seguinte ao ganho de capital.

No entanto, nesta manhã, a Prio (PRIO3) comunicou ao mercado que não há acordos ou negociações vigentes para compra de participação na petroleira Enauta (ENAT3).

“As expectativas de inflação seguem desancoradas, em parte relacionado ao questionamento sobre uma possível alteração das metas de inflação futuras“, afirmou o BC.

Já a receita líquida total da Enalta atingiu R$ 445,7 milhões no primeiro trimestre deste ano, ou seja, uma queda de 29,2% em relação ao mesmo período em 2022.

Nesse sentido, a ação da Ferrari subiu 34% este ano, tornando-se o papel de melhor desempenho entre as montadoras europeias. O valor de mercado da fabricante italiana saltou para € 49,2 bilhões (US$ 53,9 bilhões), ultrapassando os € 47,1 bilhões da Stellantis e da Fiat, que também controla marcas como Alfa Romeo, Citroën, Opel e Chrysler. Sendo assim, a Ferrari se tornou uma das três maiores empresas da bolsa de Milão.

*Marcus Vinícius De Freitas é professor Visitante, China Foreign Affairs University

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