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• 2024-09-18 04:55:29

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A Ambipar (AMBP3) informou a aquisição de 100% da Disal Ambiental Holding através de sua controlada direta, Environmental ESG Participações. A empresa não informou valores e ressalta que a compra não será submetida à aprovação dos seus acionistas, tampouco ensejará direito de recesso, tendo em vista que foi realizada por meio de sua subsidiária, de capital fechado.

Esse volume foi oriundo exclusivamente de produtores de pequeno porte detentores de Selo Biocombustível Social, representando 38,8% do volume ofertado por esses produtores e 4% do total ofertado no leilão.

O principal responsável por essa leitura, segundo a FGV, foi o grupo Saúde e Cuidados Pessoais, que desacelerou a alta a 0,07% em junho, ante 0,89% no mês anterior. O item medicamentos em geral subiu 0,62% no período, depois de registrar ganho de 2,39% em maio.

ABRF (BRFS3)anunciou, na manhã desta sexta-feira (25), que ampliará ainda mais sua presença no mercado de rações para pets com a aquisição da paulista Mogiana Alimentos.

Segundo o pesquisador do Avast Daniel Benes, “enquanto as pessoas continuarem a baixar software crackeado, ataques como esse continuarão a ser lucrativos para os invasores”, acrescentou Benes. “A principal lição disso é que você realmente não consegue algo de graça e quando você tenta roubar software, é provável que alguém esteja tentando roubar de você.”

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Em parceria com a indústria, estamos finalizando o desenho de um programa voluntário que incentiva as empresas a deslocarem o consumo dos horários de maior demanda de energia para os horários de menor demanda, sem afetar a sua produção e o crescimento econômico do País.

Para os economistas, a manobra sinaliza uma tendência para a oferta pública inicial no futuro. A Pony.ai não comentou a contratação.

Hackers infectam PCs de gamers para ganhar milhões com criptografiaRendimento de 10 anos do Tesouro dos EUA registra alta na manhã desta quintaSegundo a Casa Branca, a estrutura incluirá US $ 579 bilhões em novos gastos. US $ 312 bilhões irão para transporte, com US $ 109 bilhões investidos em estradas, pontes e outros grandes projetos, US $ 66 bilhões em transporte ferroviário de passageiros e carga e US $ 49 bilhões em transporte público.

O desafio agora é decidir como pagar pelo plano. O pacote inicial de US $ 1,9 trilhão apresentado por Biden, teve uma redução, mas deve chegar a US $ 1,2 trilhão em três anos.