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Às 12h22, o principal índice da B3 registrava valorização de 0,47% aos 112.758 pontos.

Ainda segundo Pâmela, se a ação fechar acima dos R$ 12, existe a possibilidade de testar o topo anterior na faixa dos R$ 13,60.

– Transportes: 1,12%

Para a presidente da consultoria AGR, Ana Paula Tozzi, a barreira de entrada do Mateus em mercados do Sudeste pode ser de marca. “Como é uma operação regional, terá de construir branding e uma relação de confiança com um novo público”, diz ela.

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O analista recordou que em 2022 o ativo já registrou uma queda de 6%, mas NTCO3 começou a a apresentar recuperação. Na semana passada, o papel teve valorização expressiva e continua em alta nesta segunda-feira (14).

Em 2021, o lucro líquido recorrente ficou em R$ 26,2 bilhões, alta de 34,7% na comparação anual.

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Braido destacou que os níveis de concentração ficariam entre 95% e 98% entre as três empresas compradoras e que inviabilizaria a entrada de um quarto player.

Na Rússia, tudo calmoIgor Almeida foi à Rússia para estudar engenharia mecânica em Samara, a sexta maior cidade da Rússia, e que de 1935 a 1991 foi conhecida como Kuibyshev. O estudante de 26 anos afirmou à BM&C News que “a vida está seguindo normal como se nada estivesse acontecendo”.

“Quem acompanha a gente está vendo que temos investido significativamente em expandir nossa presença no Brasil”, disse ela a jornalistas, aponta foco em gestão ativa e BDRs.

A Eve, empresa da Embraer, formalizou o processo para obtenção de um certificado de Tipo para o projeto do eVTOL (modelo de carro voador) junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Com isso, a Eve oficializa o compromisso de demonstrar cumprimento com os padrões técnicos internacionais e requisitos de aeronavegabilidade obrigatórios para a certificação.

“Eu prefiro ficar de fora por alguns motivos: primeiro, sem fluxo ainda de compra consistente para que a gente possa aproveitar e ir junto; segundo, valor muito baixo, então qualquer centavo, percentualmente falando, ele equivale a bastante da operação”, pontuou.

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