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“Os detentores de longo prazo agora representam mais de 80,5% do fornecimento total, o que historicamente levou a grandes altas nos seis meses seguintes”, disse ele. “Na ausência de uma grande correção patrimonial, vemos os preços mais altos daqui no final do ano. A demanda incremental deve permanecer forte, à medida que a adoção institucional continua a acelerar, o que cria uma dinâmica de oferta / demanda favorável. ”
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Em outro momento da coletiva, a porta-voz foi questionada sobre o avanço dos preços da energia na Europa e se isso poderia fazer com que líderes revissem compromissos de adotar metas para conter o aquecimento global. “Esperamos que eles não recuem”, comentou, ressaltando a defesa pelo presidente americano de ações para evitar o aquecimento excessivo.
Depois que a inflação geral subiu acima da taxa de juros em agosto, o banco começou a enfatizar o núcleo “C” da inflação, que também aumentou em setembro, a 16,98%.
O número de pedidos de auxílio-desemprego nos Estados Unidos teve queda de 38 mil na semana encerrada em 2 de outubro, a 326 mil, segundo dados com ajustes sazonais publicados nesta quinta-feira (7) pelo Departamento do Trabalho americano.
Durante a reunião desta quarta na Casa Branca, o CEO do JPMorgan, Jamie Dimon, a do Citi, Jane Fraser, e a da Nasdaq, Adena Friedman, defenderam a suspensão do teto.
Ele disse ainda que o governo trabalha a possibilidade de construir um fundo regulador. De acordo com Lira, a mudança poderia reduzir o preço da gasolina em 8%, do etanol em 7% e do diesel em 3,7%.
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Com a falta de componentes e a fraqueza nos principais consumidores de veículos do Brasil, como Argentina, as exportações de setembro tiveram queda de 22,5% na comparação anual, para 23,6 mil veículos montados. No ano, porém, o saldo exibe expansão de 33,8%, a cerca de 277 mil unidades.
A indústria global de veículos vem desde 2020 passando por uma forte restrição na oferta de chips, que equipam desde sistemas de entretenimento a de freio e admissão de combustível, por exemplo. Somando-se a isso, o setor também enfrenta restrições na oferta de contêineres para importação e no Brasil um cenário de inflação em elevação e alta de juros, que atinge os financiamentos.
A maior produtora mundial de minério de ferro, a Fortescue Metals, está caçando novos planos verdes mais ambiciosos do setor na tentativa de diversificar em energia renovável e hidrogênio verde por meio da FFI.
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