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• 2024-09-17 14:36:31

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Diante dessa expectativa, Faria dissetercolocado uma equipe trabalhando constantemente para responder eventuais demandas e dúvidas da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel), do Tribunal de Contas da União (TCU) e Congresso Nacional. “5G não é programa de governo, mas de Estado, para fazer nosso país ser respeitado no mundo inteiro”, disse.

“Esse dólar já era para estar descendo, mas o barulho político não deixa descer. Não tem problema. É mais tempo para as exportações”, afirmou.

A Camil Alimentos divulgou comunicado no qual informa que celebrou o Instrumento Particular de Cessão de Marcas, Nomes de Domínio e Outros Direitos de Propriedade Intelectual com a Jacobs Douwe Egberts BR (“JDE Brasil”) por meio do qual a companhia adquiriu as marcas compostas do termo “Seleto” registradas no Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI). Segundo a nota, a operação está alinhada com a estratégia da Camil de diversificação de categoria, inaugurando sua entrada no segmento de café.

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A Eneva, que produz o próprio gás consumido pelas termelétricas, possui seis unidades geradoras de energia.

A Textron se recusou a comentar. A Gulfstream afirmou em um comunicado por email que “permanece confiante no histórico comprovado do G280 e está comprometido em melhorá-lo ainda mais”.

Ainda, a atenção segue também às falas de Roberto Campos Neto, presidente do Banco Central, e de Paulo Guedes, ministro da Economia, em evento aberto ao público, promovido pelo BTG Pactual. Joaquim Silva e Luna, presidente da Petrobras, também dará seu discurso na Câmara dos Deputados para explicar o preço alto da gasolina, do gás e do diesel.

“O fato é que o dólar tem estado fraco no mundo por causa da política monetária norte-americana”, disse à Reuters Alexandre Espirito Santo, economista-chefe da Órama Investimentos. “Ao mesmo tempo, estamos num movimento de alta da taxa Selic e isso deve se manter, o que acaba sendo bom para o real sob a ótica do diferencial de taxas.”

A empresa estima um mercado de 66,6 mil minibus e furgões na América do Sul neste ano (alta de 15% em relação a 2020), e de 33,1 mil para o Brasil (alta de 7% ante o ano passado).

Enquanto isso, o cenário doméstico segue impondo incertezas em várias frentes, segundo especialistas.