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“A opinião pública americana hoje, está muito mais preocupada com questões internas, e não quer mais seus filhos na guerra”, disse o professor de relações internacionais.
Com isso, as perspectivas de um possível desabastecimento de diesel e GLP no País, como vinha sendo especulado, perdem força, mas o cenário ainda não favorece as importações, afirma a Abicom, que representa empresas pequenas e médias de importação. Já as grandes importadoras devem continuar importando os combustíveis para atender o mercado brasileiro.
Como a maioria das cargas do País é transportada por caminhões movidos a diesel, a alta do combustível pressiona diretamente o custo do frete, que é repassado integralmente ao preço final da mercadoria. “Para um iPhone que custa R$ 13 mil, o frete no preço final é nada, mas para o tomate, alface, por exemplo, o tanque de diesel vale mais do que a carga”, disse o economista.
A Petrobras anunciou nesta quinta-feira que elevará os preços do diesel em cerca de 25% em suas refinarias, enquanto os valores da gasolina deverão subir quase 19%, na esteira dos ganhos nas cotações do petróleo no mercado internacional em função da guerra na Ucrânia.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) têm alta de 2,08% e 2,58%, após a companhia anunciar reajuste nos preços de combustíveis.
Nem um único civil conseguiu deixar Mariupol nesta quinta-feira, pois as forças russas não respeitaram um cessar-fogo temporário para permitir as retiradas, disse a vice-primeira-ministra da Ucrânia, Iryna Vereshchuk, em rede nacional de TV.
A Embraer suspendeu o fornecimento de peças, manutenção e suporte técnico a clientes nas regiões da Rússia, de Belarus e de certas regiões da Ucrânia para cumprir determinadas sanções impostas a esses locais, conforme informou em comunicado, nesta quarta-feira.
O dólar comercial fechou em leve alta de +0,11%, cotado a R$ 5,0160
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Na B3, às 11:45 (de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento subia 1,12%, a 5,1005 reais.
Às 13h10, o Ibovespa caía 1,19%, a 112.546 pontos.
A Petrobras é responsável por 80% do abastecimento de diesel no País, enquanto 20% fica com as outras empresas.
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