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• 2024-09-16 21:39:00

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A troca permite à Venezuela oferta estável de material necessário para converter seu petróleo extra pesado em variedades exportáveis. O acordo também entrega petróleo pesado ao Irã para mistura, refino ou comercialização na Ásia.

“Bem como ao cumprimento de condições precedentes usuais para operações dessa natureza, previstas no Acordo de Investimento e Outras Avenças”, complementa a companhia.

Jorge Lacerda tem capacidade total de 857 megawatts (MW) e utiliza carvão como combustível para gerar energia. Por este motivo, a empresa vinha tentando se desfazer do ativo e focar na geração de energia por meio de fontes renováveis.

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Limitando os ganhos gerais no mercado, a fabricante de equipamentos de telecomunicações Ericsson caía 3,3%, após seus resultados trimestrais, enquanto o grupo francês de alimentos Danone cedia 0,8%, depois de registrar custos crescentes e crescimento mais lento das vendas no terceiro trimestre.

Ontem à noite, a agência reguladora aceitou um prospecto da ProShares que prevê o lançamento do fundo de ETFProShares Bitcoin Strategyjá na próxima segunda-feira. O início das negociações, contudo, não deve ser imediato. A Valkyrie Funds também apresentou documento semelhante.

O carregamento faz parte de um acordo entre PDVSA e sua contraparte iraniana, National Iranian Oil Company (NIOC), que contempla o intercâmbio de condensado iraniano por óleo pesado Merey da Venezuela.

Entre as ações com as maiores quedas, estão: GPA (PCAR3: -6,46% – R$ 28,96); Banco Inter PN (BIDI4: -4,74% – R$ 16,48); e CSN (CSNA3: -4,13% – R$ 26,45).

A empresa anunciou ainda na segunda-feira que o volume de lançamentos do conglomerado imobiliários de julho a setembro somou 2,08 bilhões de reais, alta de 0,5% sobre um ano antes.

De acordo com fato relevante, as empresas “identificaram uma oportunidade reorganização societária anterior à listagem Internacional, combinando no Brasil as respectivas bases acionárias das companhias no Novo Mercado”.

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“Não estamos levantando pauta partidária. A pauta é a sobrevivência da categoria. Se o governo realmente quiser ajudar os caminhoneiros do Brasil, iremos apoiar as medidas”, respondeu Dias, do CNTRC. Ontem, contudo, Litti, da CNTTL, falou em “desgoverno Bolsonaro” em pronunciamento.