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A GWM é uma das maiores fabricantes de carros da China. A fábrica no interior paulista foi desativada em dezembro de 2020.

A commodity segue se valorizando diante da perspectiva de aumento da demanda por energia, principalmente, nos países desenvolvidos, onde o processo de vacinação contra a covid-19 está mais avançado e se aproxima um verão auspicioso para o consumo e o lazer após o longo período de confinamentos causado pela pandemia.

Presidente da Federação Brasileira de Associações de Fiscais de Tributos Estaduais, Rodrigo Spada, afirma que o projeto tem avanços, como a volta da tributação de lucros e dividendos. “Seria impensável que um ministro como Paulo Guedes, que é ligado ao setor financeiro, viesse com uma proposta dessa. Até surpreende”, afirma. Para ele, a isenção que existe hoje protege as “castas”.

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https://vimeo.com/event/845002O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou hoje que o Brasil vai crescer este ano de 5% a 5,5%, exaltando a recuperação da economia brasileira em meio à pandemia de coronavírus. Em audiência na Câmara, Guedes disse que o país está surpreendendo o mundo.

Presidente da Latam diz que não pretende vender operação brasileira à AzulGol eleva oferta de voos em junho a 300 diários e retoma 7 bases aéreas regionaisJá a oferta da Gol, que seguiu sem realizar voos internacionais, cresceu em um ritmo mais forte que a demanda, de 26,7%, na relação mensal. Ante junho do ano passado, a oferta avançou 260,4%.

https://vimeo.com/event/845002Entre alguns setores, os de shoppings serão prejudicados, caso proposta da reforma tributária seja aprovada. Em entrevista à BM&C News, o vice-presidente de real estate do Citibank, André Mazini, avaliou o cenário: “Eu acho que sim, tem um potencial de afetar bastante tanto as incorporadoras como shoppings. Talvez até mais os shoppings”, destacou. “Difícil ver algo bom para o setor dessa reforma”, completou.

Saiba os assuntos que vão movimentar o mercado esta semanaMercado: Ruídos políticos, Focus e o que move esta segundaAo mesmo tempo em que demonstra recuperação, o mercado de veículos sente a pressão da falta de componentes, sobretudo de semicondutores. Por isso, os dirigentes do comércio desse setor estimam que os volumes de vendas seriam maiores não fosse essa escassez. A entidade estima que teriam sido vendidos 201 mil veículos mais na primeira metade do ano.

Para a maioria (64,7%), por ora, um ajuste até o nível neutro deve ser suficiente para conter a atual aceleração inflacionária. Mas 29,4% acreditam que, diante do que choque inflacionário mais intenso do que o esperado, o adequado é uma alta do juro para cima do seu nível neutro.

O pessoal olha muito essa métrica e nós já estamos há alguns anos realizando um trabalho de esclarecimento sobre a sua importância. Agora, a concentração diminui de forma lenta. É muito difícil ela aumentar ou diminuir rapidamente. Mas o importante não é se há quatro ou cinco bancos no País e se eles têm 70% ou 80% do mercado. O importante é se a taxa de juro é baixa na ponta, se os bancos estão conseguindo dar crédito para o cidadão, para o consumidor dos serviços de pagamentos. Hoje, há mais competição no mercado, serviços melhores e mais baratos, tanto que aqueles que não tinham acesso ao sistema estão passando a ter.

Atualmente, a tributação dessas operações depende do lucro que o investidor tem e do período de realização da ação. Com isso, caso a venda e compra seja realizada no mesmo dia, a operação de day-trade tem uma tributação de 20%. No entanto, se for realizada em dias distintos, o swing trade tem uma alíquota de 15%.

Em comunicado, o BTG informa também que com a efetivação do investimento âncora, terá “opção de compra de até 5% das ações da companhia de titularidade da Veepee” , além do direito de indicar um membro para o conselho de administração da Privalia.

O início do ano já deu uma amostra desse apetite. Segundo a consultoria Dealogic, que coleta dados do mercado financeiro, já foram realizadas neste ano até aqui US$ 52,1 bilhões em operações de fusões e aquisições no Brasil, superando o valor de todo o ano passado, que foi de US$ 45,9 bilhões. 

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