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• 2024-09-16 10:17:15

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Foto: Fabio Rodrigues Pozzebom/Agência BrasilO Ministério da Economia projetou nesta sexta-feira (29) que a aprovação da PEC dos Precatórios abrirá espaço para despesas discricionárias de R$ 91,6 bilhões em 2022 caso aprovada pelo Congresso.

Em comunicado ao mercado, porém, a petroleira frisou que não há nenhuma decisão tomada por seu Grupo Executivo de Mercado e Preços (GEMP) que ainda não tenha sido anunciada ao mercado.

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Exxon Mobil e Chevron Corp adicionavam cerca de 0,7% cada, com o JPMorgan aumentando o preço-alvo para as principais petrolíferas após seus fortes resultados trimestrais na semana passada.

Economistas consultados pela Reuters previam aumento de 0,5% nos gastos do consumidor. O ressurgimento de casos de Covid-19 durante o verão (do Hemisfério Norte), impulsionado pela variante Delta, agravou a escassez de trabalhadores em fábricas, minas e portos, estressando ainda mais as cadeias de abastecimento.

“Há muito otimismo em relação aos balaços corporativos, é o fator positivo pelo qual as empresas se recuperando”, disse David Madden, analista de mercado da Equiti Capital.

O BM&C Connection vai ao ar todas as sextas-feiras, às 18h.

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O lucro veio abaixo das estimativas da Safra Corretora, principalmente por causa dos preços realizados de US$ 126,7/tonelada que foram 14% menores que o previsto pelos analistas.

“Vendo sempre essa dificuldade, esse drama por parte das pessoas físicas, eu pensei o seguinte: como é que eu posso, de fato, gerar valor na vida das pessoas com a bolsa de valores? Eu preciso ajudar as pessoas a entender e organizar melhor as suas finanças. Depois que elas organizam melhor suas finanças, precisamos entender quais são os seus objetivos de crescimento, apoiar os objetivos de crescimento delas e depois criar um plano claro e objetivo para elas seguirem”, explicou Guga.

O contrato é de 30 anos de concessão, com investimentos projetados de R$ 14,8 bilhões. O edital prevê a implantação da nova Serra das Araras, um trecho de 16,2 quilômetros, duplicação de 80,2 quilômetros da BR-101/RJ, faixas adicionais, novas vias marginais, passarelas e pontos de parada para caminhoneiros, entre outros.