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• 2024-09-16 09:34:20

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Ibovespa vira e fecha em alta nesta quarta; dólar teve quedaBrasil tem meta de reduzir carga de energia em 10% com cortes voluntários, diz fonteFoto: DivulgaçãoNesta quinta-feira (26), o conselho administrativo da Movida (MOVI3) aprovou a sétima emissão de debêntures no valor de até R$ 1,75 bilhão. Essas debêntures serão objeto de distribuição pública, tendo uma operação dividida em até três séries, sendo R$ 1,4 bilhão da primeira e segunda séries e R$ 350 milhões da terceira série.

No Brasil, também segue temores sobre a crise hídrica e os impactos que geram para a inflação.

No caso do Maranhão, o presidente da Abear informou que 74,7% da malha aérea no estado já foi retomada, em comparação ao nível pré-pandemia. “Hoje mesmo, pela manhã, a Latam anunciou o retorno dos voos São Luís-Fortaleza e São Luís-Teresina”, disse Sanovicz durante a audiência pública na Câmara.

2022

Também se confirmou em junho um legado da pandemia, que levou a maior valorização da cobertura do risco de morte. Com isso, o ramo Vida foi novamente destaque, com R$ 4,4 bilhões de faturamento no mês. O segmento também foi afetado, no entanto, pelo aumento exponencial da sinistralidade, que passou de 29,9% para 50,2%, entre os primeiros seis meses do ano passado e deste ano.

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“As partidas alcançarão em setembro 75% do patamar anterior à pandemia. Esperamos chegar a 85% até o final do ano, mas atingir 100% só no primeiro semestre de 2022”, disse o presidente da Abear. A entidade reúne as empresas aéreas com origem no Brasil, como Latam, Gol e Azul, entre outras.

O valor bruto distribuído corresponde a R$ 1,609911 por ação ordinária e preferencial, com base na posição acionária de 16 de agosto de 2021, destacou a petroleira estatal, que havia divulgado no último dia 4 a aprovação de remunerações no valor total de 31,6 bilhões de reais para o exercício.

Em junho, o Brasil começou a ser afetado por geadas e no mês seguinte foi atingido pela pior onda de frio desde 1994, que elevou o preço dos grãos de café verde ao nível mais alto em quase sete anos, gerando custos que poderiam ser repassados ao longo da cadeia.

A meta, segundo a Ream Participações, do Grupo Atem, é que o crescimento de oferta “ocorra de forma eficiente do ponto de vista logístico e sob condições comerciais isonômicas, sempre visando a otimização do mercado de combustíveis e o melhor interesse daqueles que atuam neste mercado”.

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