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As perdas de receita das concessionárias de rodovias federais que foram afetadas pela pandemia do coronavírus serão recompostas por reajustes nas tarifas de pedágio cobradas dos usuários. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável por reequilibrar os contratos das empresas que administram estradas federais, aprovou na última quinta-feira (4), a metodologia que vai reger esse processo, publicada no Diário Oficial da União (DOU) desta segunda-feira (8).
De acordo com uma análise da empresa de dados YipitData, as taxas médias cobradas por quilômetro nos Estados Unidos no terceiro trimestre foram quase 25% mais altas do que no mesmo período de 2019.
Nessa decisão, o BCE não deve se comprometer por muito tempo porque uma inflação mais duradoura poderia exigir ação mais do que alguns acham agora.
Essedesconto, ou “cashback” –equivalente a cercade15% a 20% do valor da conta,dependendo do tamanho consumidor–, é que lastreará um dostokens negociáveisdeenergiarenovável, conforme os planos daComerce doMercadoBitcoin.
OIbovespa, índice de referência da bolsa brasileira,registra alta nesta terça-feira (9), com as expectativas de aprovação na votação em segundo turno da PEC dos precatórios. Apesar disso, a bolsa brasileira é segurada com as quedas dos índices nos Estados Unidos. A bolsa brasileira registra alta de 1,19%, cotada a 106.027,49 pontos às 15h.
Os preços ao produtor nos Estados Unidos aumentaram de maneira sólida em outubro, indicando que a inflação alta no país pode persistir por um tempo em meio a gargalos nas cadeias de abastecimento relacionados à pandemia.
Confira outros destaques desta segunda:Déficit da balança comercial na 1ª semana de novembro é de US$ 30,3 milhões
Vale lembrar que a JSL concluiu cinco aquisições nos últimos doze meses.
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Thiago Alvarenga, analista da XP Investimentos, fez avaliação para os papéis do setor bancário. Dentre as instituições financeiras analisadas, o grafista comentou o cenário para Banco do Brasil (BBAS3), Bradesco (BBDC4) e Itaú Unibanco (ITUB4).
O Fundo Verde registrou forte desvalorização de 4,39% em outubro. “Acreditávamos que havia bastante notícia ruim no preço, e que os agentes políticos tinham incentivos razoáveis para não romper o teto dos gastos. Essa visão se provou errada”, diz o relatório.
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