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Caminhoneiros protestam em rodovias de ao menos 16 estadosIPCA, crise política e mais assuntos desta quinta-feira

Entre as maiores quedas do dia, estão: Suzano (SUZB3: -0,54% – R$ 62,25); Bradespar (BRAP4: -0,38% – R$ 60,19); e Vale (VALE3: -0,36% – R$ 94,70).

Veja mais:

. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, retrocedeu 0,04%, a 4.970 pontos.

Lira pede pacificação entre poderes e afirma que conversará com todos‘Ninguém fechará esta Corte, nós a manteremos de pé’, diz Fux em pronunciamento no STFAras: ‘Discordâncias hão de ser tratadas respeitando o devido processo legal’A Ambipar informou nesta quinta-feira (9) a realização de uma nova aquisição no Canadá, da empresa Lynx Creek Industrial & Hydrovac. O valor da aquisição não foi divulgado. Trata-se da décima compra da companhia na América do Norte, que passa a contar com 24 bases na região e com a presença em 12 estados. Ontem a companhia já havia anunciado a aquisição da Emerge Hydrovac Inc..

De acordo com Augusto Oliveira, alguns dissídios pesaram no resultado. “No caso da mão de obra, houve dissídios em Santa Catarina e no Ceará, estados que apresentaram as maiores taxas, 3,65% e 2,5% respectivamente. Os demais estados apresentaram variações próximas a 1%”, disse.

Os torcedores que conseguiram compra a oferta inicial e quiser negociá-lo novamente, poderá realizar as transações também por meio do Mercado Bitcoin. Também será possível negociar o token no aplicativo da plataforma de engajamento Socios.com, por onde o $SCCP foi lançado, e na corretora Chiliz.

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A parcela da mão de obra ficou com taxa de 0,08%, também apontando queda de 0,44 p.p. se comparado ao índice de julho (0,52%) e se manteve quase no mesmo patamar de agosto de 2020 (0,09%).

Em março deste ano o Canal sofreu a primeira paralisação. O porta-contentores Ever Given também bloqueou o Canal, durante seis dias, provocando grandes impactos no transporte marítimo mundial.

“Esse áudio é real, é de hoje, e mostra a preocupação do presidente com a paralisação dos caminhoneiros. A paralisação ia agravar os efeitos na economia, que ia impactar os mais pobres, os mais vulneráveis. Já temos hoje um efeito no preço dos produtos em função da pandemia”, diz Tarcísio na quarta-feira.

*Com Reuters

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