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fazendo dinheiro com salvage
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“Ela (Didi) tem operação de tudo quanto é coisa. Tem transporte de ônibus, tem o pessoal que transporta para entrega, tem patinete elétrico, tem uma frota gigantesca de carros elétricos, e também tem a maior frota de leasing da Ásia, então eles tem basicamente bastante braço. E além de tudo ainda tem a parte de banco que está sendo bastante utilizado lá na Ásia. Aqui no Brasil, a gente tem seis estados que estão sendo utilizados do 99Pay”, completa Miyabara.

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No semestre, o lucro líquido foi de R$ 12,9 bilhões, alta de 59,4% em relação ao primeiro semestre de 2020.

Para o índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), houve um aumento de 6,56% para 6,79% para 2021. A meta para este ano é 3,75% e pode variar entre 2,25% e 5,25%. Para 2022, o mercado elevou a estimativa de 3,80% para 3,81%.

“As companhias juntas consolidam a liderança absoluta no segmento pet brasileiro, uma plataforma digital líder e o maior player de express delivery na categoria. Com isso, Petz e Zee Dog unem forças com o objetivo de criar o melhor e mais disruptivo ecossistema pet do mundo”, ressalta.

Desde o começo do acordo, 3 milhões de usuários da operadora já abriram contas no C6, o que representa um terço do total de seus 9 milhões de clientes. Isso já garantiu à tele 2,9% na instituição financeira. Mantido o ritmo atual, de 400 mil clientes convertidos por mês, a operadora pode atingir a fatia de 14,5% em cerca de três anos.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

A Rio Bravo vai na mesma linha.

O BB Seguridade anunciou a aprovação da distribuição de dividendos aos acionistas no valor de R$ 1,040 bilhão. Esse valor corresponde a dividendos de R$ 0,52 por ação e será pago no dia 23 de agosto. A partir do dia 12 de agosto, as ações da companhia serão negociadas “ex-dividendos”. Os dividendos que serão distribuídos se referem ao resultado do primeiro trimestre deste ano.

Confira a entrevista na íntegra:As estradas brasileiras estão prestes a receber mais um competidor no ramo de ônibus interestaduais. O unicórnio alemão FlixBus, que é uma espécie de Uber dos ônibus, está pronto para iniciar a operação no País, esperando apenas a liberação de órgãos reguladores, como a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Concorrente direta da brasileira Buser, a empresa separou US$ 100 milhões (cerca de R$ 507 milhões no câmbio atual) para investimentos por aqui.

Já na carteira do Banco Inter, além do Trígono Flagship 60, também estão disponíveis para investimentos: o Trígono Delphos, o Trígono Verbier e o Trígono Power Yield.

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